肯定不可以啊，全新卡宴的整車線條并未調整，其前臉的橫幅格柵面積更大，半貫通式的鍍鉻飾條使其橫向視感更加寬大，LED頭燈采用家族設計，可選裝動態(tài)照明系統(tǒng)和矩陣照明系統(tǒng)。車尾方面，全新卡宴采用了貫穿式LED燈帶尾燈，尾燈主體更加狹長，PORSCHE尾標位于貫穿尾門的燈帶之上，結合牌照架周邊線條和車尾擴散器設計，更加運動。全新卡宴的內飾布局與現款相同，其中控臺中央和下方鞍部采用與全新Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的觸控設計，按鍵面板大幅簡化，中央的12.3英寸全高清觸控屏視覺效果十分出眾。

這基本來說都是無法進行升降的，具體你可以看一看相關的配置表和到車系的口碑那里，看看其他車主的相關的實用的體會吧，整體來說這款車相對還是挺不錯的，作為一款豪華的SUV的車型，整體的車輛的操控性能各方面都是這個級別車型中的拔尖的，因此如果你要選擇的話，建議你多加一點錢，選擇帶空氣懸掛版本的車型，一次到位以后不用那么糾結。

一輛高品質的SUV既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，空氣懸掛系統(tǒng)是實現這目標的最佳選擇，根據路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況的通過性。而在日常調節(jié)中，空氣懸架會有幾個狀態(tài)。1、保持狀態(tài)。當車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統(tǒng)將關閉相關的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地后保持原來高度：2、正常狀態(tài)，即發(fā)動機運轉狀態(tài)。行車過程中，若車身高度變化超過一定范圍，空氣懸架系統(tǒng)將每隔一段時間調整車身高度：3、喚醒狀態(tài)。當空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒后，系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時，空氣懸架可以調節(jié)減震器軟硬度，包括軟態(tài)、正常及硬態(tài)3個狀態(tài)（也有標注成舒適、普通、運動三個模式等），駕駛者可以通過車內的控制鈕進行控制。

2019款保時捷卡宴沒有選配空氣懸掛的話，車輛的底盤是不可以升降的，2019款保時捷卡宴全款購車的落地價格在125萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。