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我要提問

H9舒適汽油跟途達(dá)四驅(qū)豪華哪個(gè)越野性能好一點(diǎn)皮實(shí)一點(diǎn)一點(diǎn)?

winnerineast 2019-05-27 12:11:03

現(xiàn)在正在關(guān)注這兩輛車不知道哪里比較好一點(diǎn)點(diǎn)哪個(gè)動(dòng)力會(huì)更好一點(diǎn)

8個(gè)回答
  • guogenlishe 2019-05-27 14:39:50
    真的笑死了,超選是全時(shí)。。。第一次聽說。。。哈哈哈,百度谷歌你自己搜超選是全時(shí)還是分時(shí)的底子吧,我沒有義務(wù)普及。。。
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  • guogenlishe 2019-05-27 14:12:37
    全時(shí)改分時(shí)是簡(jiǎn)配,這個(gè)沒錯(cuò),我哪句話提到全時(shí)了?如果適時(shí)改分時(shí)你看大家還說是簡(jiǎn)配嗎?適時(shí)的便捷程度確實(shí)超過分時(shí),但我說的就是極限越野玩沙子不如分時(shí),有錯(cuò)?途樂現(xiàn)款y62中差是多片離合沒錯(cuò),但y61你知道嗎?那么古老的車型,新車天津港4.8排量,74萬,這個(gè)價(jià)格可以買5.6排量v8的豪華得多,配置高得多,尺寸空間大得多,動(dòng)力強(qiáng)得多的y62,你知道是為什么嗎?再說最后一遍,我說的就是極限越野玩沙子,適時(shí)不如分時(shí)可靠,沒說適時(shí)的舒適度便捷度不如分時(shí),看得懂嗎?
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  • 茶園真人 2019-05-27 13:58:37
    曾經(jīng)我也以為分時(shí)四驅(qū)好,覺得皮實(shí)耐用,但是科技在進(jìn)步,等我買了h9才知道現(xiàn)在的智能四驅(qū)有多好,簡(jiǎn)單的例子,車還是鋪裝路跑的多,但是冬季下雪或下雨,分時(shí)四驅(qū)就麻煩的很,不掛四驅(qū)碰到冰槽子就打滑或甩尾了,但掛四驅(qū)又跑不快,還特費(fèi)油,拐彎也要小心點(diǎn)。但現(xiàn)在智能四驅(qū)就不同了,哪個(gè)輪子打滑,馬上電腦就會(huì)修正,非??焖侔踩?。發(fā)過來越野分時(shí)也要考研駕駛員的經(jīng)驗(yàn),反正就是麻煩,但h9我沙漠戈壁都跑了,普拉多4.0能去的,我們也一樣去,一點(diǎn)問題沒有,而且新手都可以越野,中度越野絕對(duì)無問題,我說的中度也不簡(jiǎn)單了,你可以找?guī)炷舅裼⑿坼?,好漢鍋,看看難度就知道了,h9玩無壓力,我們沙漠穿越一天,也沒有出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,所以h9絕對(duì)好車,順便說說途達(dá),途達(dá)我沒開過,不過帕拉丁倒是開過,2.4的。真的不敢恭維,大點(diǎn)的坡估計(jì)都上不去,動(dòng)力真的是不行呀,質(zhì)量新車半個(gè)月就各種問題,缸蓋裂了,電腦版壞了,反正我算領(lǐng)教了合資的不厚道。一點(diǎn)經(jīng)歷希望對(duì)你有幫助。
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  • 836-攀攀 2019-05-27 13:32:50
    沙漠駕駛難道是越野性能的全部?這個(gè)樓歪了吧沙漠駕駛要求車重輕動(dòng)力強(qiáng),大寬胎三把鎖不掛加力。這兩款車都不合適。
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  • 流浪的棉花 2019-05-27 13:23:28
    一臺(tái)上市四年,而且已經(jīng)改款,一臺(tái)上市半年,我們買車得看自己打算用來干嘛,再去考慮買什么車,我是日常家用,偶爾出去撒撒野,需要的是舒適度,越野能力兼顧的,所以買了H9,如果只考慮舒適度,途達(dá)不行,如果僅僅考慮重度越野,兩車都不行,所以答案很明顯
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  • 最愛*下雪 2019-05-27 13:14:39
    適時(shí)四驅(qū)也是有區(qū)別的,猛禽一樣是TOD,你途達(dá)去和它比比玩沙子嘛?電控分時(shí)四驅(qū)的帕杰羅沒出過問題?別搞笑了,越野又不是光看四驅(qū)系統(tǒng),我就說途達(dá)就是騙錢玩意兒,Y61誰不知道,搞得很高大上一樣,前后硬軸的懸掛唄,犧牲了舒適性換來扛造,小眾中的小眾產(chǎn)品,這套底盤這么好,換代干嘛不堅(jiān)持,你覺得分時(shí)好你就用唄,別搞得全世界都得聽你的,我就覺得分時(shí)lowb,淘汰的玩意兒
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  • guogenlishe 2019-05-27 12:46:27
    呵呵。再學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧。帕杰羅基礎(chǔ)是分時(shí),加了一個(gè)全時(shí)的功能。四驅(qū)只有全時(shí)分時(shí)和適時(shí),在這三個(gè)基礎(chǔ)上又有各自的延伸罷了。二代超選四驅(qū),哪個(gè)玩越野的不知道?竟然教我帕杰羅的是超選四驅(qū)。。。部分h9車主不要太夜郎自大了。。。你可以繼續(xù)噴我,我就不跟你聊了,實(shí)在沒法聊。你要認(rèn)為我是車黑就認(rèn)為吧,我管不了別人。
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  • 悠游明 2019-05-27 12:28:37
    你說的也沒啥毛病,只是車子必定有自己不擅長(zhǎng)的地方,玩沙講究快速通過,但是H9如果用低四,就不會(huì)過熱,但是速度又起不來,用別的模式,長(zhǎng)時(shí)間又肯定會(huì)過熱,只能說這個(gè)事情就真不一定是H9擅長(zhǎng)的事了。還有你認(rèn)為的一般可靠性的問題,不要因?yàn)橹悄艿木鸵欢]分時(shí)的可靠,只是在某些特定的情況不如而已,絕大多數(shù)情況下沒有任何區(qū)別,而且我還有著比你智能舒適的大優(yōu)勢(shì)呢,我只要開著H9做著它擅長(zhǎng)做的事,又何來的四驅(qū)可靠性的問題呢?
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