1、當停車穩(wěn)定后，轉(zhuǎn)速表一般將至1000轉(zhuǎn)以下，深踩一腳剎車，即可進入自動啟停裝置，儀表盤該顯示標志亮起。2、自動啟停裝置介入后，有的車子需要一直踩著剎車，導致腳部一直處于緊張狀態(tài)，一旦松開便又啟動發(fā)動機，而有的車子松開剎車也沒事。3、開啟空調(diào)狀態(tài)下，自動啟停裝置介入的機會不多，尤其是開啟空調(diào)時需要發(fā)動機工作并送風入艙，一般不會觸發(fā)自動啟停。4、當自動啟停裝置介入后，掛入P檔，打開駕駛艙車門，可以實現(xiàn)熄火停車。5、如果不喜歡使用自動啟停裝置，可以在每次著車后按鍵關(guān)閉該程序，停車時一直踩著剎車，畢竟操作程序與使用時無異；或者停車時使用電子手剎，松開腳剎，放松一下腳部，需要行駛時，再次按鍵放開電子手剎，或直接踩油門自動沖開電子手剎。

我的是1.3次頂配。開空調(diào)的時候，發(fā)動啟停是不工作。剛用車幾天的時候，我也以為是發(fā)動機啟動壞了。不開空調(diào)這個功能就正常了。不過在高架堵車的時候，這個功能我會關(guān)掉，不然起步就慢人一拍。倒車的時候建議關(guān)掉啟停功能，除非你是老司機一把能入庫。

我是科魯澤1.0的，手動空調(diào)開啟也會進入啟停功能，冷車啟動開50米到小區(qū)門口一點剎車就啟停了，個人不喜歡這功能，不是每次開車都能記得先關(guān)閉這功能的，省不省那點油我不在乎，主要是影響舒適性，也怕影響蓄電池壽命，2019.08.20看到論壇上維特拉車主自己在前機艙蓋鎖處改動了一個小開關(guān)實現(xiàn)了自啟功能永久關(guān)閉的操作，結(jié)果我也看了科魯澤也有這么個蘭色小開關(guān)，結(jié)果我也依樣畫葫蘆解決了這個難題。聲明下雪佛蘭官方和4s店都是說不能改成永久關(guān)閉的。所以我才自己改了

啟用空調(diào)時，自動啟停不工作，發(fā)動機還要繼續(xù)工作給壓縮機提供動力，自動啟停的初衷是節(jié)能減排，中國汽車技術(shù)研究中心做過此類測試，得出的結(jié)果是理論節(jié)油率可以達到7%~27%，如果自動啟停功能連省油的目的都達不到，廠商和大眾消費者都不是傻子，一個噱頭般的功能也不會存在到今天。但是，在某些特定情況下，如長時間的上下班擁堵路段以及涉水路面等情況時，則不建議使用自動啟停系統(tǒng)

影響啟停功能工作原因太多了，電瓶電量不能少于70%溫度必須小于65度，安全帶需要系，空調(diào)不能開啟，變速器檔位不是P或R，玻璃加熱功能不能啟用，方向盤角度不能大于30度，車輛停放的位置不能有坡度，車輛速度必須為0，主駕駛車門不是開啟狀態(tài)，以上一個條件不滿足，啟停都會失效