新車(chē)多磨合磨合就可以了。磨合完以后。在具體計(jì)算一下油耗比較好吧。油耗、涉及汽油價(jià)格。開(kāi)車(chē)習(xí)慣及跑的道路。

說(shuō)的很好，韓系車(chē)在市區(qū)堵車(chē)并不省油，在市區(qū)能跑40-60碼會(huì)好很多。跑高速與城效路比較省。要做到慢起步，盡量勻速行駛，路上少剎車(chē)，少起步，多利用滑行，不要急剎車(chē)，或到了跟前去剎車(chē)，費(fèi)油。正確換擋，讓車(chē)跑得快，轉(zhuǎn)速在1500-200之間，與擋位相匹配，車(chē)子跑起來(lái)輕快。就省油了。

1、駕駛習(xí)慣決定油耗高低，駕駛高手能做到“人車(chē)合一”，操控車(chē)的每一個(gè)動(dòng)作自然流暢，車(chē)輛行駛過(guò)程提速與降速銜接順暢，起步、停車(chē)動(dòng)作準(zhǔn)確嫻熟。這是節(jié)油的重要因素。2、培養(yǎng)節(jié)油意識(shí)。按照節(jié)油方法操作，養(yǎng)成一種節(jié)油駕駛習(xí)慣，習(xí)慣轉(zhuǎn)為常態(tài)一定會(huì)讓車(chē)降低油耗。3、切記!起步與提速階段是耗油高峰區(qū)。此階段的耗油量是常態(tài)行駛一倍之多。要做到緩慢起步，平穩(wěn)提速，避免大油門(mén)起步，猛油門(mén)提速。特別是在市區(qū)行駛，交通信號(hào)多，起步、提速的次數(shù)頻繁，如果操作要領(lǐng)不當(dāng)，耗油量會(huì)大大增加。4、注意練“右腳功夫”。讓右腳知道“深淺”很關(guān)鍵。盡可能避免“深一腳，淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是腳法不當(dāng)“踩”進(jìn)去了。5、盡可能避免緊急制動(dòng)。集中精力駕駛，前方觀察和判斷距離要遠(yuǎn)要準(zhǔn)。遇到交通信號(hào)，提前抬腳松油門(mén)，滑行靠近等待區(qū)，接近停車(chē)處平緩剎車(chē)。

5000公里以下，不要在意油耗！1.4動(dòng)力。70左右省油！過(guò)了5000直接。把油用差不多。不要去私人加油站，加滿，看跑多少～再算！

120的速度本來(lái)就不省油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。kxcross高速比一般1.6的車(chē)轉(zhuǎn)速還高300，更不可能省油了。你可以試試國(guó)道或者高架，平均平均時(shí)速50-80，極其省油

跑高速超過(guò)120，轉(zhuǎn)速3000以上自然不省油，高速保持120以內(nèi)就可以了。表顯油耗只是作為參考，最好自己算下，加了多少錢(qián)油跑了多少公里，這樣的油耗準(zhǔn)確點(diǎn)

高速不費(fèi)油也不算省油，因?yàn)槭∮退俣葏^(qū)間是80到100之間，高速上跑的速度肯定超過(guò)這個(gè)區(qū)間了，所以感覺(jué)不省油，速度越高越費(fèi)油