日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是16.98-24.58萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.6分位列榜首，其中外觀是第一名的。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4882mm，軸距2850mm，搭載QR25型號(hào)184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩251?！っ祝褂?2號(hào)汽油、255/60R18輪胎、前雙叉臂式獨(dú)立 后五連桿整體橋式懸架、非承載式車(chē)身。以2018款2.5L手動(dòng)兩驅(qū)精英版為例，采用后驅(qū)6擋手動(dòng)變速箱，售價(jià)16.98萬(wàn)元最低14.98萬(wàn)元即可入手。口碑頻道看到，3名車(chē)主登記的平均油耗是9.3L/100km。

除了納瓦拉皮卡斷梁之外，他的衍生車(chē)也都存在這個(gè)問(wèn)題，日產(chǎn)探路者R51斷梁?jiǎn)栴}也十分普遍，與第二代皮卡相同，因?yàn)榈妆P(pán)設(shè)計(jì)不合理加上日常行駛帶來(lái)的生銹問(wèn)題，而一款注重越野的皮卡以及SUV來(lái)說(shuō)，斷梁是最?lèi)毫拥膯?wèn)題，如果說(shuō)某些車(chē)斷軸可以逃避問(wèn)題，那么斷底盤(pán)的車(chē)型簡(jiǎn)直無(wú)可救藥。而值得注意的是，2月英媒曝光的斷梁?jiǎn)栴}，6月份國(guó)內(nèi)納瓦拉就上市。這個(gè)潛在問(wèn)題很有可能沒(méi)有改善。畢竟其海外車(chē)型兩年前也已經(jīng)上市。二代D40納瓦拉在海外被稱(chēng)為邊緣人，也就是英國(guó)斷梁的車(chē)型，這款車(chē)尺寸為5220*1850*1780mm，軸距為3200mm，而國(guó)內(nèi)上市的三代納瓦拉尺寸為5263*1850*1790mm，整車(chē)軸距為3150mm，兩款車(chē)型尺寸上變化不大，而且軸距與輪距也十分相近，基本上可以確定兩代車(chē)型底盤(pán)上尺寸接近。那么咱們按照事情發(fā)展的思路想一下，今年2月份召回的缺陷產(chǎn)品，三代納瓦拉上市的時(shí)候這款產(chǎn)品并沒(méi)有爆發(fā)問(wèn)題，而一般車(chē)企換代車(chē)型只是外觀與內(nèi)飾上做出調(diào)整。底盤(pán)架構(gòu)不會(huì)有太大的改變，加上日產(chǎn)納瓦拉皮卡并不是十分火爆，遠(yuǎn)沒(méi)有到一代重新設(shè)計(jì)一次底盤(pán)的地步。我們可以抱著懷疑的態(tài)度去質(zhì)疑他，然后由廠家做出回應(yīng)。

斷大梁納瓦拉換殼硬派SUV，2.5L7AT談何越野，20萬(wàn)買(mǎi)這車(chē)劃算嗎？鄭州日產(chǎn)官方不愿提及納瓦拉同平臺(tái)事出有因途達(dá)可以看作是納瓦拉的換殼車(chē)，納瓦拉則是日產(chǎn)的一臺(tái)皮卡車(chē)型，上市之初不愿提及此事的原因就在于納瓦拉由于底盤(pán)存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致曾經(jīng)在英國(guó)出現(xiàn)過(guò)大面積的斷大梁事件，再加上底盤(pán)防腐不到位，車(chē)輛行駛的途中遇到坎坷路面，碩大的皮卡車(chē)攔腰斷為兩截。所以自2017年2月起在英國(guó)召回了3萬(wàn)多臺(tái)質(zhì)量存在缺陷的納瓦拉，全球甚至超過(guò)幾十萬(wàn)臺(tái)。