1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

建議檢查一下電子節(jié)氣門體的開度，如果開度較大，則需要清洗一下節(jié)氣門體。其次看一下空氣濾芯的使用情況，如果濾芯過臟，則需要及時進行更換。再有就是看看排氣背壓是否正常，看看催化器有無堵塞。因為你踩下去后里面全 是液壓系統(tǒng)來根據(jù)油門的大小來控制是否要升降擋，油壓的速度肯定沒有手動擋那么直接了，而且有些變速箱跟ECU關(guān)聯(lián)，需要電腦反應(yīng)，自然不如手動來的快，轉(zhuǎn)速提的慢有可能是離合器問題，需要去4s店看下，如果轉(zhuǎn)速在3500以上響正常.

1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

因為你踩下去后里面全 是液壓系統(tǒng)來根據(jù)油門的大小來控制是否要升降擋，油壓的速度肯定沒有手動擋那么直接了，而且有些變速箱跟ECU關(guān)聯(lián)，需要電腦反應(yīng)，自然不如手動來的快，轉(zhuǎn)速提的慢有可能是離合器問題，需要去4s店看下，如果轉(zhuǎn)速在3500以上響正常。除了車輛本身的問題，其實在駕駛習慣上也是有需要自己習慣和找到最好的開車狀態(tài)的。所以自己的開車習慣也很重要！