我的20t隔音還可以，但不算好。低速感覺(jué)不錯(cuò)，但是踩油門(mén)起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，而且不好聽(tīng)，胎噪看路面，水泥地面胎噪不能忍。高速120以下還可以，上120之后胎噪明顯，這車(chē)風(fēng)噪控制不錯(cuò)，除非飛車(chē)基本沒(méi)啥風(fēng)噪或者一點(diǎn)點(diǎn)被胎噪蓋住了。但是120左右音樂(lè)調(diào)大還是可以的。比阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雅閣都好?？梢源_定

感謝用心回答，這車(chē)的靜音如何，我看有的車(chē)評(píng)說(shuō)不好，有的又說(shuō)差。邁騰阿特茲外觀不感興趣已經(jīng)pass掉了。

自適應(yīng)巡航跑高速用可以，但是節(jié)假日車(chē)多也不建議使用。設(shè)置好跟車(chē)距離后，如果前車(chē)減速，君威也會(huì)相應(yīng)減速，但是感覺(jué)不太舒服，減速很生硬，如果前面車(chē)子變道，而設(shè)置的巡航速度大于目前行駛速度，會(huì)急加油門(mén)直接給你干到巡航速度，舒適性比較差，我跑高速用過(guò)幾次，也就途中累了偶爾用用，還是習(xí)慣自己的腳。巡航好處在于不會(huì)超速！我是20T尊貴車(chē)主，但是建議摒棄一些可有可無(wú)的配置，加一萬(wàn)上28T，過(guò)來(lái)人經(jīng)驗(yàn)。我曾經(jīng)也是一個(gè)不求動(dòng)力的人，但是后來(lái)變了，而且最致命的一點(diǎn)是，發(fā)動(dòng)機(jī)不好改，其他配置可以改。油耗相對(duì)消費(fèi)大一點(diǎn)，加95的，但是平均油耗應(yīng)該高不了幾個(gè)，這車(chē)市區(qū)不省油，起碼10-12,28T估計(jì)也差不多，高速才省油。如果實(shí)在預(yù)算有限，可以考慮邁騰，阿特茲中配等。如果樓主執(zhí)意要選20T頂配，我也支持，畢竟車(chē)主。。

說(shuō)實(shí)話，這車(chē)性價(jià)比高是28T及以上車(chē)型，關(guān)鍵買(mǎi)這車(chē)是沖操控和動(dòng)力去的，這才是君威的強(qiáng)項(xiàng)。如果你不追求動(dòng)力和操控，真心建議買(mǎi)別的車(chē)。一輛車(chē)不可能面面俱到的，有所長(zhǎng)也必有所短，你不在乎動(dòng)力和操控，卻偏偏選個(gè)已動(dòng)力和操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)，大方向已經(jīng)錯(cuò)了。