其實這是因為車身的底盤需要為傳動軸或者排氣管留個通過的位置，但為了保持底盤的平整性就需要做成凸起的形狀。一般后驅(qū)車都要通過傳動軸將動力傳送到后輪，所以從結(jié)構(gòu)上來說這個凸起的部位是不可少的。為啥有些車有，有些卻沒有？一般后驅(qū)車后排都會有這么一塊凸起的地方，因為傳動軸與排氣管都需要這塊空間。前驅(qū)車這里一般只有排氣系統(tǒng)，因此都會低很多，有的甚至是平坦的。但有些商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家為了節(jié)約生產(chǎn)成本就統(tǒng)一做成了凸起的底盤，所以看到前驅(qū)車也有凸起的話不用太奇怪。如果是同一版型的四驅(qū)車，后排這塊凸出的高度會相對更高。至于SUV、MPV的車型，因為它們的底盤較高，不用特意為排氣系統(tǒng)留出空間，因此也不需要這塊凸起。這塊凸起可以增加車身強度我們可以想象如果底盤是一塊平整的鋼板，受到撞擊后很容易就會“對折”。而如果底盤做成半圓形狀的凸起，再接受撞擊，其承受能力可以比平整的鋼板強出很多倍，也不會那么容易變形，因為這就類似在底盤上加了一個鋼梁。