2.0，很好，檔位清晰，有吸入感。擋板球頭的高度，正好在肘部彎曲角度，檔把距離手掌位置遠(yuǎn)近合適，不前也不靠后，不用伸胳膊去夠。踏板不輕也不重。

你的車多少公里就換了離合三件套？我的9萬多也還好??！我說的彈簧就在腳踩的離合器踏板上，你可以嘗試取下來不用，開車看看，如果感覺不好或者差別不大，再安上就是了。供參考。

問題是剛換完離合器三件套那幾天好輕啊，然后就變很重，離合器分泵也壞過一次，癥狀是踩離合像是踩在直接踩在齒輪上的感覺。那個彈簧好換嗎？

你這個問題我來回答最合適，因為我有兩輛車，一輛是長城凌傲，H1是它的升2級版，還有一輛就是逸致手動擋。逸致手動擋掛擋還好，和我那長城車差不多，偶爾出現(xiàn)停車掛1檔和倒擋推不進(jìn)，這時可以先推進(jìn)3檔，拉出再掛肯定就可以了，車買來就這樣，無意中發(fā)現(xiàn)這樣操作很管用，行進(jìn)中不存在這樣的情況。逸致手動擋的優(yōu)點是有前進(jìn)6檔。再說離合，逸致的離合很輕，就是行程比長城車的長，而且離合聯(lián)動點很高，感覺要抬一半車才走。你說的長城車離合重，是離合彈簧太緊了，你可以把離合彈簧拿下不用，離合就好非常多了，我凌傲有9年了，離合彈簧拿下都5年多，用著舒服多了。

那倒不至于，但是是我開過的手動擋車?yán)镒罡叩?，遇到車多需要頻繁換擋時，右手不是自然下垂而要抬起，很累的。