油耗與路況，工況，操作，負(fù)載，氣溫，駕駛習(xí)慣等都有關(guān)系。新車5000公里以內(nèi)油耗高一點(diǎn)也是正常的，屬于磨合期。市區(qū)道路擁堵，泥路，怠速，開空調(diào)，短距離行駛都是高油耗的。炎熱的夏天開空調(diào)會(huì)讓油耗上升15%~30%，冷車起步后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升到90度之前也是比較費(fèi)油的，行駛距離較短的話，車子剛進(jìn)入好的狀態(tài)，就停車了，油耗也不會(huì)低。油耗遵循能量守恒定律，做多少功消耗多少能量，車子有那么重，跑起來(lái)就需要那么多的燃油。如果追求駕駛刺激，喜歡大油門，甚至地板油，油耗肯定也高。車子有比較經(jīng)濟(jì)的時(shí)速，一般是80Km/h左右，工程師在設(shè)計(jì)和調(diào)校車子的時(shí)候，都會(huì)往這個(gè)方向努力。車速太高和太低的話，油耗都會(huì)提高。同時(shí)，少點(diǎn)剎車，利用車的慣性行駛，會(huì)為車主降低油耗?？偟膩?lái)說(shuō)，既追求駕駛樂(lè)趣又追求低油耗，魚和熊掌不能兼得。買車就是為了改善生活的品質(zhì)，兩眼注意力要放在路上不要只關(guān)注儀表盤，心態(tài)放平，安全才是第一位的。不要為了一點(diǎn)油耗讓美好生活的心情受到影響。希望車主們愉快駕駛，開心生活。

正常，油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過(guò)了磨合期會(huì)有所下降，冬天氣溫低，汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

市區(qū)內(nèi)開空調(diào)就是七八個(gè)，你以為吶？綜合油耗六七個(gè)是因?yàn)榕芨咚俸蛧?guó)道了，高速五個(gè)，國(guó)道暢通五個(gè)，市區(qū)沒空調(diào)七個(gè)帶空調(diào)八個(gè)，平均下來(lái)綜合就是六七個(gè)，沒毛病