第四代
勝達(
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參配|
優(yōu)惠政策)新車在動力輸出的調性上和前代產(chǎn)品基本一致了,主要是注重平順和經(jīng)濟性了,但是2.0T發(fā)動機動力儲備也很充盈,而同樣的表現(xiàn)對于更大的車身來說其實也是一種進步了,240馬力還是很有底氣的。由于發(fā)動機在1450rpm就可以輸出峰值扭矩,所以以輕點油門的起步開始,新車就能夠一直保持從容,整個加速過程很穩(wěn),雖然沒有明顯的爆發(fā)點了,但會讓你感到發(fā)動機的動力可以一直持續(xù)的輕快的推著你向前。2.0T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)還算是不錯的,只要別太浮躁,絕對是夠用的了。
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