全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發(fā)動機選擇,傳動部分,除了1.4TSI入門級車型匹配速手動變速箱之外,其余車型均使用的是7速雙離合變速箱。此外,全新速派1.4TSI和1.8TSI全系車型均配備發(fā)動機啟停技術(shù)。在Honda獨創(chuàng)的VTEC技術(shù)之上,采用直噴及阿特金森循環(huán)與VTC(可變氣門正時技術(shù)),并導(dǎo)入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng),使燃油經(jīng)濟性提高13%,最大扭矩提高8%。采用高強度傳動帶,實現(xiàn)寬變速比,提供高效運輸。通過“G-DesignShift”控制技術(shù),快速應(yīng)對駕駛者的需求采用i-VTEC與智能動力管理系統(tǒng),可根據(jù)道路實際情況,自動選擇3缸、6缸工作模式當(dāng)V63.0L發(fā)動機通過智能動力管理系統(tǒng),判斷現(xiàn)有行駛狀態(tài)為中速巡航或低發(fā)動機負(fù)荷工況時,發(fā)動機將僅運轉(zhuǎn)一個氣缸組,即3個氣缸當(dāng)行駛狀態(tài)屬于起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況時,V63.0L發(fā)動機的6個氣缸全部投入工作。
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