底盤(pán)是較以前沒(méi)那么厚重，高速轉(zhuǎn)彎多少有點(diǎn)側(cè)傾，之前高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)，都說(shuō)日系高速開(kāi)著發(fā)飄，所以換新車(chē)還是考慮大眾，買(mǎi)探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后覺(jué)得底盤(pán)這點(diǎn)有些失望，也可能是SUV較轎車(chē)底盤(pán)高的原因，還有噪音控制的一般，但整體這個(gè)價(jià)位品質(zhì)還是挺均衡的。優(yōu)點(diǎn)是2.0t動(dòng)力足，油耗不高，空間大。

探岳1.4T征途版我覺(jué)得還行，我家買(mǎi)了這款車(chē)，我跟我媳婦都很喜歡呢，自從有這車(chē)以后，一到周末休息日就想開(kāi)車(chē)出去玩。

測(cè)評(píng)人畢竟開(kāi)的車(chē)多了，比較的方面也多，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)日系車(chē)，反正這幾天開(kāi)著大岳感覺(jué)挺輕快的，操控輕巧，開(kāi)著不累，濾振大多路面都可以。個(gè)人體會(huì)，請(qǐng)參考。

探岳外觀造型上給人年輕活潑的視覺(jué)印象，內(nèi)飾更具前衛(wèi)與科技質(zhì)感，配置豐富，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。另外根據(jù)車(chē)主綜合評(píng)價(jià)，68%車(chē)主對(duì)探岳表現(xiàn)滿意，在中型SUV中排名第18。家家還查到2019款330TSI四驅(qū)尊貴型國(guó)V的評(píng)分最高哦~

外觀方面，蜂窩鏈?zhǔn)角案駯排c前大燈一體化連接，與貫穿式下格柵渾然一體打造出全新的X型前臉，19英寸個(gè)性輪輞時(shí)尚動(dòng)感，極速間鋒芒四射。全景天窗我相當(dāng)滿意，尤其是在自駕游的時(shí)候空曠的地方好的天氣躺下看星空也是很不錯(cuò)的選擇！LED透鏡前大燈讓整個(gè)車(chē)前臉看起來(lái)更加凌厲有神。側(cè)身流線也是相當(dāng)完美的力量感十足！我選的是科羅拉多金，這個(gè)顏色是相當(dāng)?shù)脑鄣暮芾L(fēng)！內(nèi)飾方面，探岳這個(gè)內(nèi)飾還算是挺不錯(cuò)的，92英寸彩色電容觸摸屏全玻璃設(shè)計(jì)，支持多種形式的手機(jī)互聯(lián)功能，全液晶數(shù)字儀表，使整車(chē)多了幾分科技感。前后排USB插口、后排出風(fēng)口很NICE的小設(shè)計(jì)。雖然說(shuō)整體的額內(nèi)飾還是硬塑感十足，但是也多了幾分簡(jiǎn)約，我挺滿意的?？臻g方面，大尺寸全景天窗讓車(chē)內(nèi)顯得特別透亮空間顯得更加敞亮了。后備箱空間：探岳搭載506L大容量行李箱，后排座椅可4/2/4分折疊放倒，將后排座椅放倒后可擴(kuò)充至1590L，可根據(jù)行李的大小自由拓寬后備箱空間。超大儲(chǔ)物空間，可以滿足我們更多的儲(chǔ)物需求。動(dòng)力方面，采用EA888380TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及能量回收系統(tǒng)，雙管齊下提高經(jīng)濟(jì)燃油性的同時(shí)還可以有強(qiáng)勁動(dòng)力。買(mǎi)的是四驅(qū)旗艦版的就相當(dāng)于是十款車(chē)型中的最頂配了，4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，安全性通與通過(guò)性杠杠的！探岳的動(dòng)力那是相當(dāng)澎湃，加速反應(yīng)靈敏，輕踩油門(mén)就能給勁兒，重踩油門(mén)推背感那不是一個(gè)強(qiáng)勁可以形容的！操控方面，三輻真皮多功能方向盤(pán)與換擋破片相結(jié)合，一切盡在掌控中，方向盤(pán)加熱功能很不錯(cuò)，特別適合冬季。方向盤(pán)輕盈，換擋平順無(wú)頓挫感。探岳搭配了可調(diào)節(jié)后排座椅，后排座椅前后可移動(dòng)18cm，有效地調(diào)整車(chē)內(nèi)乘坐空間。電動(dòng)尾門(mén)、后尾箱腳部感應(yīng)開(kāi)啟，在搬運(yùn)東西的同時(shí)可以釋放雙手，腳部感應(yīng)方便開(kāi)啟尾門(mén)。PLA3.0自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。油耗方面，最近這段時(shí)間都是在市區(qū)道路用車(chē)，開(kāi)不了太快，油耗顯示在12個(gè)油左右，這應(yīng)該屬于正?，F(xiàn)象，畢竟它是四驅(qū)的車(chē)動(dòng)力和重量都在那里擺著了。油耗在高速上應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)比較好。舒適性方面，甄選打孔真皮座椅，集加熱、通風(fēng)、記憶功能那于一體，具備12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，一改大眾老舊手動(dòng)調(diào)節(jié)背靠座椅弊端，方便調(diào)節(jié)省力省心。座椅柔軟舒適質(zhì)感很好。整車(chē)的通過(guò)性是很不錯(cuò)的，懸架偏硬是大眾車(chē)的通病。后排空調(diào)出風(fēng)口，別看它不起眼，但是在冬夏季使用空調(diào)的時(shí)候那是很不錯(cuò)的一個(gè)加分點(diǎn)。車(chē)內(nèi)搭載三區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，非常棒！