問題1，2：充放電次數(shù)影響鋰電池壽命，理論上充放電次數(shù)越少越好。我覺得也不用刻意減少充電次數(shù)，因?yàn)槟汩_車的過程中，松油門/踩剎車都會充電。問題3，5：不用考慮充電時長，因?yàn)槌錆M了，自動就停了。問題4：預(yù)約充電主要用來省錢，舉例：晚上七點(diǎn)到家停好車，立即充電的話，6毛錢一度電，預(yù)約晚上10點(diǎn)開始充電，3毛錢一度電。當(dāng)然，各地的峰時谷時可能不一樣，電價也不同，這個例子僅供參考。

做到淺充，淺放，不頻繁大功率放電，即可，其余隨便。淺充就是不要可以追求充滿。淺放就是不要用到快干再充（其實(shí)唐除非手動強(qiáng)行ev否則很難放干到10以下）不頻繁大功率放電就是不要天天玩大腳電門運(yùn)動模式。鋰電池淺充淺放的話壽命是會明顯放大的。假設(shè)唐的電池壽命是1000次（從滿電100到0時就充電，循環(huán)1000次），那么從75放到25（只放50就充電），壽命將會延長到4000次（長了一倍）。不過唐為了保證車子不會過放，到了15電量就會強(qiáng)行打開發(fā)動機(jī)充電，你只需要注意不要充太滿就好

1.隨用隨充。一天充兩次，上班單位充滿，下班回家充滿。=解答：沒有問題。這個使用方式嚴(yán)格來說是很好的。類似手機(jī)的用法。2.用光在充。一天充一次。=解答：這種也可以，但不是太好，因?yàn)槿绻阌猛炅穗姡荒芎芸斐潆姷脑?，對電池壽命不太好（只能說差一點(diǎn)，不會天差地別的）；3.充電時間是越長越好還是剛充滿就好？=解答：如果能夠做到的話，平時是剛充滿就拔掉充電槍最好、4.預(yù)約充電的作用是什么？=解答：預(yù)約充電主要是用來享受半夜低價的谷電的。很多城市電費(fèi)分為平時、峰時和谷時，費(fèi)用差別較大。對于電動車來說，預(yù)約充電有一個隱含的好處：能夠減輕甚至避免電池電量不一致。原因：剛開完車，電池會有一定的發(fā)熱情況，而且整個電池組中，不同位置的電池的內(nèi)部溫度也不一致（無法避免的物理化學(xué)原因），這樣馬上充電就會因?yàn)殡姵亟M中各個電池溫度不一致，導(dǎo)致最終充入的電量不一致。日積月累會出現(xiàn)某幾節(jié)電池充電不飽滿，從而拖累整個電池組的電量（使用感覺就是電量下降了）。所以，回家后插上充電槍，然后設(shè)置幾個小時后再充電，讓電池內(nèi)部溫度能夠慢慢統(tǒng)一降低到室溫的程度，然后才開始充電，對電量的保持來說是非常好的?！傊褪钦f，不要在電池溫度高的時候充電！包括白天室外暴曬的環(huán)境下也不要充電（榮威要求充電時環(huán)境溫度不能超過40度或者45度？）5.每天都充一整晚如何？=解答：沒有問題啊，這個和手機(jī)充電是一樣的。充滿了電系統(tǒng)會自動中斷充電的。6.最好的維護(hù)電池的方法是，每個月找一天，把電量用到5%，然后一直充電到100%。充滿電后也不拔掉充電槍，最好能夠一直充電20-48小時。因?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)也需要校準(zhǔn)的。5%和100%是讓系統(tǒng)校準(zhǔn)電量的最低和最高值。另外，充電完成后（100%之后），電池管理系統(tǒng)就會開始對各個單獨(dú)電池的電量進(jìn)行維護(hù)，少的再充一點(diǎn)電，多的放掉一點(diǎn)電。（這個維護(hù)不需要天天做）。