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我要提問(wèn)

聽(tīng)說(shuō)跟XT6同平臺(tái)還有別克的昂科雷、雪佛蘭的Traverse可否一等?

云煙滋養(yǎng) 2020-03-02 14:15:16

聽(tīng)說(shuō)跟XT6同平臺(tái)的還有別克昂科雷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭的Traverse可否一等?品牌沒(méi)法比,但畢竟會(huì)把價(jià)格拉低,買(mǎi)6座,我想多數(shù)人應(yīng)該跟我一樣,也是圖它的乘坐空間,然后看凱迪拉克這個(gè)品牌,也是看重性?xún)r(jià)比(優(yōu)惠力度),再等等XT6如果能到35以下,或者別克上市了,可以考慮,雪佛蘭品牌還是差點(diǎn)。。主要是雪佛蘭內(nèi)飾用料我接受不了。

2個(gè)回答
  • 大豐汽貿(mào) 2020-03-02 14:28:16
    車(chē)市大環(huán)境本就不好,通用中的雪佛蘭,別克更是每況愈下。雪佛蘭車(chē)標(biāo)的確攔住很多消費(fèi)者,當(dāng)年的***絲三寶定位影響深遠(yuǎn)。想想當(dāng)年克魯茲也算一代神車(chē)了?,F(xiàn)如今克魯茲,邁銳寶查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),探路者等等,哪款都不好賣(mài)。就算再引進(jìn)其他系列也可能難挽頹勢(shì)。至于別克,當(dāng)年的老君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)何其響亮,厚重沉穩(wěn)的駕駛感受,其后雙君打天下,老凱越,老英朗也算威風(fēng)。進(jìn)口昂科雷的厚實(shí)也算不錯(cuò)。現(xiàn)如今搞什么新君威,君越,運(yùn)動(dòng)路線不討喜,三缸新英朗吃老英朗積累的口碑,昂科威風(fēng)光不在,新昂科雷才起步。這兩個(gè)車(chē)引入中大型SUV,雪佛蘭基本不可能,別克新昂科雷特供車(chē),品牌定位很尷尬,同類(lèi)型產(chǎn)品上有XT6,探險(xiǎn)者,飛行家,下有途昂,CX—8,漢蘭達(dá),新勝達(dá),更便宜的國(guó)產(chǎn)傳祺8,榮威等之類(lèi),未來(lái)堪憂(yōu)
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  • kjdfvf 2020-03-02 14:21:29
    雪佛蘭外觀是可以的,這內(nèi)飾塑料感滿(mǎn)滿(mǎn),確實(shí)是一點(diǎn)不高檔;我目前也是13款邁銳寶車(chē)主主要是通用在中國(guó)雪佛蘭定位中低端的緣故
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