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我要提問

Acc自適應(yīng)巡航狀態(tài)下,與其他車輛發(fā)聲剮蹭,應(yīng)該算誰的責(zé)任?

mzmxlt 2020-03-02 14:59:35

如果在前車無過錯(cuò)的情況下,是車企技術(shù)不到位還是駕駛?cè)藛T的責(zé)任?

3個(gè)回答
  • ikhcfoislh 2020-03-02 15:55:08
    這個(gè)可以說基本都是駕駛?cè)说呢?zé)任吧,因?yàn)轳{駛?cè)说脑捠菍儆谲囕v的第一責(zé)任人,這種情況的話并不是車輛本身造成的,因?yàn)檫@個(gè)自適應(yīng)的巡航的系統(tǒng)也是由駕駛員本身自己控制的,因此從簡(jiǎn)單的字面的意思了解的話,基本都是駕駛員的責(zé)任,后續(xù)的話我覺得在使用這個(gè)功能的時(shí)候,平時(shí)一定要多加注意,尤其是周圍的路面的狀況和交通的狀況。
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  • 半斤砒霜 2020-03-02 15:35:53
    肯定是駕駛?cè)说呢?zé)任,這里告訴你,不要把自己的安全交給機(jī)器,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。?當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí),ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。
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  • 太陽13528407134 2020-03-02 15:27:42
    首先ACC自適應(yīng)巡航設(shè)計(jì)設(shè)定的前提就是肯定不會(huì)由系統(tǒng)導(dǎo)致交通事故的。如果有交通事故,那一般也只能是其它事故車輛的責(zé)任。與定速巡航不同,ACC是通過安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙,保證駕駛者在行駛上的安全。優(yōu)點(diǎn):ACC自適應(yīng)巡航在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。缺點(diǎn):1、ACC自適應(yīng)巡航最大的缺點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)控制。實(shí)際道路行駛,狀況百出,瞬息萬變,程序沒辦法100%規(guī)避所有有風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)景;2、容易讓駕駛者降低警惕,腳不在踏板位置會(huì)加長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。
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