個(gè)人認(rèn)識(shí)不同，如要真正感受區(qū)別只有同時(shí)擁有汽油版和混動(dòng)版各一輛換著開(kāi)去比較去真切的體驗(yàn)。至于什么口哨聲和低速剎車(chē)闖動(dòng)感，在我使用這車(chē)的過(guò)程中沒(méi)有感覺(jué)到，不知是給別車(chē)主的感受還是人云亦云的傳說(shuō)。當(dāng)然一段時(shí)間使用以來(lái)，對(duì)這輛車(chē)的不滿也有，一是豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的無(wú)鑰匙進(jìn)入只有駕駛側(cè)門(mén)一個(gè)，起碼該是前門(mén)兩側(cè)都有才方便，二是每次起步如果油門(mén)踏板踩重的話，倒是有闖動(dòng)的感覺(jué)。

就是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)車(chē)不享受電池終身質(zhì)保，所以為啥還有那么多選擇混動(dòng)車(chē)跑滴滴，他們就不怕電池衰減，不怕壞嗎？豐田混動(dòng)上市20多年了，經(jīng)過(guò)了全世界的市場(chǎng)驗(yàn)證的，電池衰減是大家都公認(rèn)的常態(tài)，但豐田對(duì)于混動(dòng)電池的把控，正常家用是你車(chē)跑到報(bào)廢都跑不壞的，衰減也非常小，加拿大那邊上市早，普銳斯都有跑100萬(wàn)公里的了，你可以喜歡燃油車(chē)，只是想告訴你，混動(dòng)車(chē)沒(méi)你想你那么弱，特別是電池問(wèn)題，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的

傳統(tǒng)燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很少壞的，特別是豐田的車(chē)，逆變器5萬(wàn)，如果是真的換一個(gè)這么貴，可比發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱貴了

買(mǎi)凱美瑞混動(dòng)的跑滴滴運(yùn)營(yíng)車(chē)的，最后電池衰減的厲害4S對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)不負(fù)責(zé)保修，之前帖子里有人提到過(guò)，見(jiàn)解不同沒(méi)關(guān)系，你喜歡混動(dòng)，我喜歡燃油，我不是黑子，不想說(shuō)太多不中聽(tīng)的話

20，30w公里也許混動(dòng)也能跑到，但電池衰減必然會(huì)導(dǎo)致油耗增高，駕駛體驗(yàn)降低。而且這一代混動(dòng)把電池放座位底下，導(dǎo)致散熱變差，你看論壇很多人都反映發(fā)動(dòng)機(jī)不停介入。既然是這樣，除了油耗低點(diǎn)，哪來(lái)的什么駕駛體驗(yàn)。更不用說(shuō)什么口哨聲，低速剎車(chē)闖動(dòng)問(wèn)題了。就20來(lái)w的車(chē)，別指望能開(kāi)出40w的質(zhì)感。。

你只看到7年20萬(wàn)公里的出問(wèn)題了，而且還不能確定是電池的問(wèn)題呢?？赡銢](méi)看到更多人跑30萬(wàn)，50萬(wàn)公里都正常的嗎？我經(jīng)常出差廣州，那邊全是豐田混動(dòng)運(yùn)營(yíng)車(chē)，對(duì)混動(dòng)評(píng)價(jià)有多高，問(wèn)問(wèn)運(yùn)營(yíng)司機(jī)就知道了，如果混動(dòng)車(chē)問(wèn)題很多，沒(méi)人用來(lái)跑滴滴了。

你這觀點(diǎn)也許代表著大多數(shù)買(mǎi)汽油版和混動(dòng)版的人群糾結(jié)，我之前也如此。因?yàn)槲屹I(mǎi)混動(dòng)車(chē)之前已有一輛SUV，每年也不過(guò)一萬(wàn)公里，這次因?yàn)樵瓉?lái)還有一輛國(guó)三的車(chē)要置換，置換過(guò)程中在馬自達(dá)阿特茲和凱美瑞混動(dòng)車(chē)之間反復(fù)糾結(jié)，其中最主要的糾結(jié)原因就是高出汽油版的二萬(wàn)價(jià)格要多少年才能拉平，我現(xiàn)在兩輛車(chē)換著玩一年也就一萬(wàn)公里里程數(shù)，如果換混動(dòng)車(chē)即便只以這輛車(chē)一萬(wàn)公里計(jì)算，二萬(wàn)的差價(jià)要七年左右拉平。所以以你此觀點(diǎn)無(wú)論如何也不會(huì)選擇混動(dòng)車(chē)的。但最后我還是選擇了凱美瑞混動(dòng)版，因?yàn)閷?duì)喜歡汽車(chē)的我來(lái)講，我需要感受與普通汽油車(chē)如何不同。后來(lái)提車(chē)一個(gè)月的駕駛體驗(yàn)后，再去試駕被行家稱之為同類車(chē)?yán)飫?dòng)力響應(yīng)最快的馬自達(dá)阿特茲做比較，發(fā)現(xiàn)汽油版車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)無(wú)論如何比不過(guò)混動(dòng)車(chē)，凱美瑞混動(dòng)車(chē)在起步和行駛中再加速的動(dòng)力響應(yīng)很快，既線性又直接。因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)有電機(jī)加持，可電機(jī)與汽油機(jī)疊加發(fā)力。所以買(mǎi)混動(dòng)車(chē)不止考慮是如何省油或省多少油，而是它的駕駛體感比汽油版好也是一個(gè)特點(diǎn)。不信你可兩車(chē)分別體驗(yàn)一下。

是東西就可能會(huì)壞，壞了修不起啊，大哥，5萬(wàn)塊啊，不是一兩萬(wàn)，一臺(tái)開(kāi)了些年頭的車(chē)，自己掏錢(qián)花五萬(wàn)去修，得有多心痛啊