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我要提問

昂科威下長坡問題?

賴史洛庫里米以為奇 2020-03-02 22:18:00

2019昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)28T精英的,下坡前減速,并換L檔,還是越來越快。遇到山區(qū)長坡道,就一直踩剎車嗎?

2個回答
  • 白骨精3干孫悟空 2020-03-02 22:43:02
    1、手動模式在進入地下車庫下坡的過程中一定要用,就用1檔牽引速度,根本不需剎車。2、在你有需要開快車的時候,請你一定要用手動模式。不是為了讓大家在正常前進時更快提速,而是在你需要緊急剎車的時候,同時使用減檔 ,這時發(fā)動機牽制力介入工作,同時還能增加控制力!,能以最快的讓車慢下來,而后也能最快的讓車繼續(xù)提速繼續(xù)飛奔。3、過彎道的時候,只要學會了用手動模式,剎車基本可以不用了,過彎道前減檔讓發(fā)動機牽引力拉住車速,過中就只要加點油門(不是剎車是油門,切記切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣)出彎道后,由于轉(zhuǎn)速維持著,可以迅速拉高速度。如果用s檔或者D檔去過彎道,除非剎車否則無法減速。高速行駛過彎道,無論入彎前還是彎道中,使用剎車永遠是很危險的,即便是帶esp的車?。ê芏嗪密嚦鍪拢际窃诟咚購澋烙昧藙x車后失控側(cè)滑出去的),所以這樣的操控行為是有必要學習的。4、需要瞬間迸發(fā)高扭矩,爆發(fā)性的超車。雖然s檔很牛,轉(zhuǎn)速提升已經(jīng)很快了,雖然無論在D檔還是s檔都有油門到底都不如手動莫斯減檔來的快。手動檔模式控制,很簡單,從D檔向右推出,飛快的連續(xù)3次向下減檔,一般2下夠了,第三下是減不下去的。整個過程絕對用不到你0.5秒時間,油門也不用往深了踩,輕松加愉快就超越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了!很省油,腦子還夠用,身體不緊張!
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  • david77777 2020-03-02 22:31:22
    L檔是在雨雪冰雪天氣用的,不是在下坡的時候用的,這個時候就是要踩剎車的。別克昂科威定位中型SUV,廠商指導價是21.49-30.99萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首,其中動力、內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。新車車長4686mm,軸距2750mm,油箱容積66升,使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架,官宣0-100km/h時間10.3秒、實測9.51秒。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、全景天窗、全車無鑰匙進入、4.2寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、8寸中控屏、支持CarPlay AndriodAuto、LED日行燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動分區(qū)空調(diào)等功能。
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