ACC就不用說了，車友都說了好多了，我來說說預碰撞，不知道其他車型有沒有，反正旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有，前車突然急剎或者停車，但自己沒有反應（沒有剎車）的時候會有急促的告警，反正我會下意識的立馬剎車，好幾次都是這樣剎車之后才發(fā)現(xiàn)前面的急剎，比肉眼反應快多了，另外有兩次倒車沒注意到有人，一次是有車從后面快速通過，我當時一點都沒發(fā)覺，踩著油門倒車，突然報警并剎停，真的剎停，確確實實避免的事故的發(fā)生，現(xiàn)在想來還有點后怕，不過對途昂好感倍增！

看預算，可以的話旗艦，功能差的不是一點，后期改裝不建議，特別是換擋風玻璃，搞不好密封和風噪都會出來，預碰撞肯定是有用的，但差價六萬不是小數(shù)目

如果經常跑高速，ACC加車道保持絕配，其他的都是浮云，噴子們不要跟我說容易有故障不安全，爆胎你能阻止嗎，難道不危險嗎？那干脆別開車最安全。中五百萬一樣的概率忽略一樣。

我8月8提的380旗艦。你問的這種配置。我告訴你。有用！車道保持的硬件是擋風玻璃和探頭合一的。就是你買的豪華版的話。想升級旗艦版的車道保持。一定要掉前擋風玻璃。要換掉帶車道保持的玻璃才能用。這個你去自己升級的嗎？車子要拆。拆玻璃不是小事。車道保持很實用。車速60公里以上的話。例如。你行駛變道切線到右車道。但是你變道的時候不打變道燈的話。行車電腦就會接管你的方向盤。會把車子扯回原來的行車道。但是你堅定要變道去右邊而不理會的話。只需要用多一點力把方向盤往右邊打的話，依然是可以變道的。我告訴你。車子速度上了60以后。你只要保持這個速度以上。車子會保持在車道線里正常行駛。遇上轉彎的地方。只要車速保持60以上。方向盤會自動轉彎保持。但是你的手只要離開方向盤一段時間，液晶儀表盤里就會顯示叫你接管方向盤的。我說假如。假如你在開車的時候開小差睡著了。車道保持系統(tǒng)和自適應巡航會救你一命。因為在你睡著的時候。車子的電腦接管幫助你行駛。遇彎轉彎。加上自動剎車和自適應巡航，途昂已經可以實現(xiàn)低級數(shù)的自動駕駛功能了。自適應巡航這功能和車道保持系統(tǒng)，在豪華版上面都沒有。但是你可以自己升級自適應。也可以升級車道保持。但是一定要換前擋風玻璃。你覺得那個適合你自己你就買什么吧。畢竟買車看能力。我的車子提車至今也開了一千五公里了。感覺油耗還是高。底盤這幾天又出現(xiàn)異響。看來又要開始折騰了。。。

?艦配置不后悔，自適應巡航高速神器，市區(qū)也能用，丹拿音響、20寸輪轂、大燈、后排遮陽簾、腳踢電尾門，航空頭枕、副駕老板鍵、30色氛圍燈等！簡直太爽了！