1，起步，不要怠速讓車子自己動(dòng)起來，要虛點(diǎn)兒油門，不像AT。2，出大斜坡地庫，過超市、小區(qū)、火車道之類的連續(xù)減速帶的出入口，切S1或者M(jìn)1通過，不會(huì)有異響，而且特別舒服、有韌勁。3，盡量避免D2檔位的較低轉(zhuǎn)速過減速帶。4，開車，不要死跟著前車走，那樣肯定是各個(gè)檔位頻繁地來回切換，左靠，看前方車流，盡量保持不換擋。

拖擋是指車輛在行駛中，檔位過高與實(shí)際情況不匹配。所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。不論那種拖，都不是好現(xiàn)象，都要對(duì)機(jī)器有壞的影響，都要費(fèi)油。汽車低檔拖檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高會(huì)增加磨損和油耗，高檔拖檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低也會(huì)增加磨損，使各傳動(dòng)部件產(chǎn)生共振使其早期損壞。具體的表現(xiàn)如下一、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶；二、加油門時(shí)，車速不快反慢；三、松開油門時(shí)，車子出現(xiàn)前后竄動(dòng)。拖擋行駛不是一個(gè)很好的習(xí)慣，它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，嚴(yán)重“爆燃”，功率下降，增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的解決的辦法很簡(jiǎn)單適當(dāng)?shù)臅r(shí)候加減擋，速度和擋位要相互配合，不能一個(gè)擋位跑到底。