汽車(chē)在行駛的時(shí)候出現(xiàn)跑偏，基本上是以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?、輪胎胎壓不足，如某個(gè)輪胎尤其是前輪出現(xiàn)低壓或胎壓不同，因高低不同肯定會(huì)在行駛中跑偏。2、輪胎的花紋不同，一般全車(chē)都是使用的相同品牌、型號(hào)、花紋的輪胎，如更換不同輪胎，很容易出現(xiàn)跑偏的情況。3、輪胎磨損嚴(yán)重，注意3-5萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行倒胎、動(dòng)力平衡、四輪定位等操作，保障行車(chē)安全。4、減震器受損，若某個(gè)減震彈簧變形或彈力不足，也會(huì)影響車(chē)子前進(jìn)中的穩(wěn)定性。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個(gè)地方做個(gè)四輪定位就好了 這是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤(pán)不正。4，直行時(shí)車(chē)輛跑偏。5，車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正。6，行使時(shí)感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車(chē)維修后。小的剮蹭，沒(méi)有礙著汽車(chē)底盤(pán)和懸掛的沒(méi)必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。一般4S做個(gè)手生，因?yàn)橘F做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話(huà)熟能生巧。

建議給車(chē)輛做個(gè)四輪定位，四輪定位指的是汽車(chē)車(chē)輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)物件的安裝之間有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝即稱(chēng)為四輪定位。這些相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來(lái)做的。通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)讓汽車(chē)行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。其實(shí)四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項(xiàng)目，如果車(chē)輛行駛中沒(méi)有什么明顯問(wèn)題是不需要做四輪定位的。也就是說(shuō)，只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。