若發(fā)現(xiàn)低配是前驅(qū)，在原來基礎上再降兩萬，銷量會高點嗎？
chenwei9
2020-03-03 10:34:05
近期看新聞說神行要出三缸機，簡直可怕。神行要是出低配版的前驅(qū)車型，這樣把成本和車重都能降下來，再降低售價。學學寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）啊，當初大家都在罵，結(jié)果還不是真香！
6個回答
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immediately1968 2020-03-03 12:07:45
這個是。當初我選擇的時候，是O5,X1,發(fā)神，雷克薩斯NX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間選的。價格差不多，X3貴了。Q5淘汰的原因是當時奧迪Q5白血病事件沸沸揚揚，我沒必要當小白鼠。GLA是因為空間太小，NX是因為提車太久，最后X12.0和發(fā)神之間選了發(fā)神，是因為X1的離地間隙問題。 -
胡鄉(xiāng) 2020-03-03 11:57:57
出更低價的版本意義不大了，因為不選發(fā)神的人多數(shù)是對質(zhì)量有顧慮，性價比已經(jīng)無敵了。對路虎來說，把質(zhì)量提上去，售后服務做好，才是能夠屹立不倒的根本！ -
我很無奈 2020-03-03 11:36:17
這里是說BBA一線豪華品牌同級別車型銷量對比X1賣的更好都是最知名的品牌都是同價位X1就是因為空間大比GLA和Q3賣的好 -
路虎全系都主打越野能力只不過要和同級別車型對比發(fā)神和同級別車型對比越野能力怎么樣可以參考論壇大神的發(fā)帖200p的丐版把最基本的配置都減掉了也沒減掉四驅(qū)就很能說明問題
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品牌，價格，尺寸，空間。主要還是品牌和價格。是這么便宜買寶馬是主要的吧。奔馳寶馬在中國人心里的地位可不是別人能比的
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路虎全系主打越野能力如果出了兩驅(qū)車還怎么強調(diào)自己的越野能力？出三缸機也是沒辦法國六雙積分政策逼著出的別的牌子也會出的發(fā)現(xiàn)神行現(xiàn)在的問題不是降價是怎么把產(chǎn)品質(zhì)量和豪華感提上去本來發(fā)神就是30-40萬區(qū)間的車現(xiàn)在價格降那么多是因為換代而且發(fā)神再降價攬勝極光和E-pace就徹底賣不出去另外你說X1大家罵是因為縱置改橫置的事嗎？后來X1賣的火就是因為縱置改橫置后車內(nèi)空間變大了中國人買車就這樣先看尺寸和空間剩下的不重要
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