每個(gè)人需求不一樣，對(duì)我來說，日常主要是帶家人出行，所以一切以穩(wěn)為主，過彎我都是降到40碼以下，太快的速度會(huì)讓后排乘坐人員感到不舒服，以前我最開始一個(gè)人開福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就喜歡像你這樣過彎，現(xiàn)在一切以穩(wěn)為主，對(duì)越野完全沒興趣。。。翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)點(diǎn)跟?？怂挂粯?，高速穩(wěn)，缺點(diǎn)也很明顯，減震偏硬，我老婆說過爛路的時(shí)候像面包車。。其實(shí)一個(gè)人開的話，我更喜歡開?？怂?/div>

有錢上高配當(dāng)然沒問題，資金不充裕的情況下，就沒必要硬上4驅(qū)了，而且，對(duì)于我來說，一般市區(qū)跑跑，4驅(qū)用處真的不大，每個(gè)人需求不一樣。。。

老兄，這還要問嘛，當(dāng)然四驅(qū)豪翼啊，不過前提是資金充足。如果是平時(shí)城市代步，節(jié)假日出去旅游，建議兩驅(qū)，沒必要花那個(gè)錢。四驅(qū)油耗還高點(diǎn)

四驅(qū)版油路一樣重要我1.5兩區(qū)開了四年換的2.0四驅(qū)深有體會(huì)鋪裝路深踩起步不滑出彎更早加速爬坡也是現(xiàn)在非常喜歡彎道加速爽鄉(xiāng)下路以前去老丈人家下雨稀泥地帶點(diǎn)坡要關(guān)了牽引力控制全靠大油門沖這回去輕帶油門就過去了翼虎輕度越野沒問題就看你舍不舍得造了我試過40度土坡杠杠的買車就看預(yù)算夠就果斷高配誰用誰知道

這車4驅(qū)維修保養(yǎng)麻煩，拆個(gè)碳罐都麻煩的很，2驅(qū)的毫無壓力，而且保養(yǎng)要多出后橋保養(yǎng)的費(fèi)用。。。而且油耗也不低，怎么說呢，這4驅(qū)只能說比2驅(qū)的在某些情況下脫困能力略好，但如果說是越野，那你想多了。。。

這是他們?yōu)榱送其N兩驅(qū)庫存車的說辭。你就認(rèn)準(zhǔn)四驅(qū)車，就說我不著急，可以等。銷售人員要是看出你著急要車，他會(huì)引導(dǎo)你購(gòu)買他想賣的車型，而且價(jià)格上你不好講價(jià)。

越是定不到車的車型越好。廠家不愿生產(chǎn)肯定是因?yàn)槔麧?rùn)低啊。翼虎2.0發(fā)動(dòng)機(jī)屬于越級(jí)使用，動(dòng)力強(qiáng)，車型緊湊，操控感好，能買到的機(jī)會(huì)不多哦。

如果您選擇SUV車型的用途是越野，那么選擇四驅(qū)是非常有必要的。如果您選擇SUV車型的用途主要多在城市用車，偶爾周邊自駕游的話，只是單純的想要SUV的高坐姿以及大空間，并且用作通勤用車的話，那么兩驅(qū)版本其實(shí)就夠用。畢竟現(xiàn)在的SUV的四驅(qū)版本一般只有高配才會(huì)有，相對(duì)的購(gòu)車價(jià)格也會(huì)更高，所帶來的保險(xiǎn)、油耗、維修保養(yǎng)都會(huì)有所提升。