這個(gè)得分兩方面去說(shuō)。首先這個(gè)車油耗低、扭矩大,爬坡的時(shí)候勁頭足,搭配的6速手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)更加平順,而且換擋邏輯更加積極,有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式供選擇,可以實(shí)現(xiàn)更加運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格。其次,這個(gè)車?yán)^承了傳祺家族的四輪全獨(dú)立懸掛系統(tǒng),底盤性能在同級(jí)車型中是最強(qiáng)的,可以承受更加“躁”的駕駛習(xí)慣。
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