本人邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)主，說(shuō)實(shí)話(huà)我就喜歡這一代的邁騰，并且還保留中控的表，內(nèi)飾規(guī)矩，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口我很喜歡，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我不喜歡

1.做工用料方面邁騰占優(yōu)。2.帕薩特外觀時(shí)尚內(nèi)飾老成，與邁騰正好相反。3.如果想省油買(mǎi)1.4T的就只能選擇帕薩特，尤其是藍(lán)驅(qū)帕薩特顏色豐富，而邁騰只有一種賣(mài)不出去的冰川藍(lán)色。

邁騰與帕薩特可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)合資中級(jí)轎車(chē)的代表，這兩款車(chē)雖然在有些方面做的還不是特別出色，但是這依舊不能阻擋國(guó)人對(duì)它們的喜愛(ài)。如果在兩款車(chē)對(duì)比選擇來(lái)看，我個(gè)人感覺(jué)邁騰的優(yōu)勢(shì)要更加明顯，主要原因有以下幾點(diǎn)，我來(lái)給大家分析一下。第一點(diǎn)是平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。雖然新款帕薩特已經(jīng)亮相，但是在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中，邁騰的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)依舊還是存在的，最起碼在新帕薩特上市之前，MQB平臺(tái)的邁騰依舊是領(lǐng)先的，這也就確保了現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)邁騰在未來(lái)的維修保養(yǎng)上會(huì)更方便，而老款帕薩特因?yàn)槠脚_(tái)即將淘汰，也會(huì)受到影響。第二點(diǎn)邁騰的設(shè)計(jì)更年輕運(yùn)動(dòng)。雖然新款帕薩特看上去更有視覺(jué)沖擊力，但是畢竟還沒(méi)有上市，而目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，邁騰的整體設(shè)計(jì)更加全面，無(wú)論是運(yùn)動(dòng)還是商務(wù)都有所照顧，而帕薩特的話(huà)更加沉穩(wěn)，對(duì)于現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)需求來(lái)說(shuō)，對(duì)比邁騰還是有一定的差距的。第三點(diǎn)就是保值率。邁騰在目前來(lái)看應(yīng)該是保值率最高的車(chē)型，而新款平臺(tái)的加持也是增加了這方面的一個(gè)實(shí)力。而帕薩特的話(huà)即將停產(chǎn)，新款一上市現(xiàn)款的帕薩特就會(huì)成為老帕薩特，保值率本來(lái)就不占優(yōu)勢(shì)再下滑一些，到時(shí)候虧的肯定更多。其實(shí)兩款車(chē)都是帕薩特海外版本的延伸，要說(shuō)德系氣息更濃的話(huà)還得是邁騰，而帕薩特現(xiàn)在就是價(jià)格便宜點(diǎn)，其他的也沒(méi)啥大優(yōu)勢(shì)。以上是我的個(gè)人看法，有不同意見(jiàn)可以留言評(píng)論.