我今天也發(fā)現(xiàn)這個問題，我以為是小石子嵌進輪胎縫里了，開的慢噠噠聲慢，開的快噠噠聲快，找了一下也沒找到有小石子

不是，就是高壓油泵的聲音，這個是設(shè)計問題，我覺得解決不了。除非你開車放音樂，聲音蓋過噠噠聲。我現(xiàn)在不清楚是不是1.4t的通病。不能那么巧，我試了兩臺車都是這個問題吧

首先這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之后怠速時有呢？如果是瞬間啟動的時候有異響，發(fā)動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發(fā)動機的飛輪結(jié)合，同時轉(zhuǎn)動，這時就可以帶動發(fā)動機啟動，發(fā)動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。如果是發(fā)動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

缸內(nèi)直噴的車子都有這個聲音吧，要說影響駕駛心情，應(yīng)該是踩油門的時候發(fā)動機的聲音就能覆蓋高壓油泵的聲音，應(yīng)該就聽不到了。