追求不一樣，我和同事，我提的5008，他提的銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我就看重5008的科技感，他更看重美國(guó)車結(jié)實(shí)。車開(kāi)著都挺好，看你更喜歡什么了。不過(guò)額外說(shuō)一句，他車油耗幾乎是我的兩倍。

上一代5008是MPV，這一代5008定位于跨界中型SUV車型，全球同步上市，歐版和中國(guó)版的基本一樣（歐版第二排三獨(dú)立座椅）。

我是司機(jī)，99%的情況是做第一排。第三排座椅那么薄，角度可能必要性不是很大了，5008比較矮，后面已經(jīng)沒(méi)有調(diào)節(jié)甚至是行李的空間了。但是5008的第三排地板比較平，二排往前調(diào)后腿部空間更好，于是決定了

在法國(guó)5008的原型車是柴油MPV，到中國(guó)迎合了下SUV的熱度第三排進(jìn)入口確實(shí)大，其他可比的也就是漢蘭達(dá)不錯(cuò)，雪佛蘭的老款科帕奇座椅可以翻轉(zhuǎn)也不錯(cuò)。好像福特的explorer也是翻轉(zhuǎn)的，但是價(jià)格就上檔了

嘻嘻，樓主，你問(wèn)對(duì)人了。我最后就是在銳界和5008上二選一的。首先，沒(méi)有說(shuō)哪個(gè)更高級(jí)一說(shuō)，當(dāng)然，按照價(jià)格來(lái)說(shuō)，銳界更能裝B，也更能符合面子國(guó)情。銳界和5008也是唯一兩臺(tái)符合我選車條件的車輛（20~30萬(wàn)之間），所以說(shuō)兩臺(tái)車的性能都不錯(cuò)，不過(guò)第三排考慮要坐人的話，銳界就差很遠(yuǎn)啦。另外最后我買的5008是因?yàn)樾詢r(jià)比，同等符合條件的車，性能和配置差不多情況下，5008比銳界少五六萬(wàn)呀。樓主想要再具體了解的話，可以看看我以前發(fā)過(guò)的帖子

銳界，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但駕駛感受也就那樣，車比5008大不少，但空間沒(méi)見(jiàn)大多少。既然買銳界，肯定要上四驅(qū)，買兩驅(qū)豪華有點(diǎn)糊弄自己。四驅(qū)的落地價(jià)比5008貴了不少。

銳界從車身尺寸、隔音上比5008高半級(jí)；駕駛感受上也好一丟丟；外觀內(nèi)飾上比5008差半級(jí)；但同樣配置上銳界比5008貴的可不只一丟丟，且銳界的油耗比5008至少2-3個(gè)；如果這兩個(gè)車同樣的價(jià)格（類似配置）我選銳界；就目前的價(jià)格而言我覺(jué)得5008性價(jià)比更高