拉花面積低于30%就不礙事。1、5座/6座車，無論是轎車、SUV還是MPV，每2年去交管部門做一下審證的處理，需提前處理好違章，帶著交強險副本、行駛證去辦理就好了。等第6年的時候，必須在之前的基礎上，準備好三腳架、滅火器等設備，拆掉改裝大燈的安定器，撕掉改色膜，到交管部門指定的檢測機構上線檢測，過關后才能過檢；6-15年內是每年上線檢測一次；15年之后是每半年上線檢測一次。2、7座車，6年內是每2年就要上線檢車；6-15年內是每年上線檢測一次；15年之后是每半年上線檢測一次。

這個沒有影響的

這個要看你貼拉花的面積了，只要你貼拉花的面積不超過車身漆面的30%以上，就不屬于違章，更不會影響到車輛的上線年檢的，這個完全放心，如果是貼的拉花面積超過了車身漆面的30%以上了，就需要到車管所去做備案了，做過備案的車輛就不用擔心上線年檢的車輛，如果是六座以內的車，六年內是不用擔心的，六年內是免上線年檢的，只是線下年檢，只需要更換年檢車標就 好

汽車做拉花面積太大太花哨的話是過不了的，需要恢復原狀。年檢時需要注意的事項： 1、有些車主喜歡更換車標，比如把三菱換成馬自達等，這也是違法的。2、機動車引擎蓋、后蓋或者車門上噴涂、粘貼與車輛明顯不同顏色的標識也屬于違法行為。3、有些車輛自帶行李架沒有問題，但是如果另外安裝，就會改變車輛外觀，且搭載貨物也會超高。4、貨車加裝欄板或車廂；拆除車內座位的，如有些小型面包車拆座位后用于裝貨，還通過粘貼顏色較深的貼膜進行遮擋等等。如果車輛粘貼少量拉花無需揭掉。粘貼拉花超過車體表面積的3/4則需要揭掉，否則無法通過年檢。許多人都喜歡個性化車身貼，民警在年檢時還是采取了較為人性化的態(tài)度。超過車體表面的2/3，就屬于隨意改變車輛顏色、外觀的違法行為。

不可以通過年檢，如果未經過交通管理部門的批準，那么汽車貼拉花后當然無法同過。根據現行的《機動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。貼拉花的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過。