在中型SUV領(lǐng)域，一直都是合資品牌的車(chē)型比較多，但是新能源車(chē)領(lǐng)域，自主品牌紛紛推出了面向中高端市場(chǎng)的車(chē)型，中型SUV就是一個(gè)最佳的細(xì)分市場(chǎng)，這幾款不僅有續(xù)航，還有性能的國(guó)產(chǎn)純電中型SUV就是自主品牌的代表作品，非常值得推薦。比亞迪 - 唐新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)：22.99-35.99萬(wàn)元比亞迪的旗艦SUV車(chē)型。外觀設(shè)計(jì) 外觀方面，比亞迪唐EV和燃油版保持了高度的一致性，只不過(guò)把中網(wǎng)變成了密封式的鍍鉻設(shè)計(jì)，這是比亞迪家族純電車(chē)型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，整體性更強(qiáng)。空間感受 空間方面，比亞迪唐EV有著2820毫米的軸距，全系都是5座車(chē)型，后排空間自然比七座版本要更為寬敞，行李廂容積也有940升。動(dòng)力油耗 動(dòng)力方面，唐EV全系都搭載了82.8千瓦時(shí)的電池容量，一共有五款車(chē)型，除去低配和次低配車(chē)型之外，剩下的三款車(chē)型都前后雙電機(jī)的布局，其中兩款的百公里加速能達(dá)到4.6秒，頂配車(chē)型更是達(dá)到了4.4秒，綜合續(xù)航也有500公里，不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。蔚來(lái) - 蔚來(lái)ES6廠商指導(dǎo)價(jià)：35.80-54.80萬(wàn)元蔚來(lái)汽車(chē)新的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。外觀設(shè)計(jì) 外觀方面，蔚來(lái)ES6繼承了ES8的設(shè)計(jì)，不規(guī)則大燈和極具辨識(shí)度的車(chē)身設(shè)計(jì)，都是ES6的魅力所在，走在路上的回頭率很高?？臻g感受 因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，蔚來(lái)ES6看著沒(méi)有比亞迪唐EV那么大，其實(shí)軸距已經(jīng)達(dá)到了2900毫米，也是一款5座車(chē)型，后排空間非常充裕。動(dòng)力油耗 動(dòng)力方面，蔚來(lái)汽車(chē)一向都非常注重加速性能，就算是搭載了后置單電機(jī)的低配車(chē)型，百公里加速也達(dá)到了5.6秒，其余車(chē)型更是達(dá)到了4.7秒。廣汽新能源 - Aion LX(埃安LX)廠商指導(dǎo)價(jià)：24.96-34.96萬(wàn)元廣汽新能源Aion系列的第二款車(chē)型。外觀設(shè)計(jì) 外觀方面，雖然Aion LX是傳統(tǒng)車(chē)企推出的車(chē)型，但其設(shè)計(jì)絲毫不輸給造車(chē)新勢(shì)力，尤其是T形的LED大燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常的高?？臻g感受 車(chē)身尺寸上，Aion LX的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4786毫米，相比同級(jí)車(chē)型并沒(méi)有很大的優(yōu)勢(shì)，但是得益于GEP2.0的純電專(zhuān)屬平臺(tái)，軸距達(dá)到了2920毫米，超過(guò)了很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。動(dòng)力油耗 動(dòng)力方面，Aion LX有幾種不同的版本，其中頂配和次頂配車(chē)型都搭載了綜合扭矩為700牛米的前后雙電機(jī)，百公里加速為3.9秒，綜合續(xù)航里程為600公里，就算是售價(jià)為24.96萬(wàn)的入門(mén)級(jí)車(chē)型，綜合續(xù)航也能達(dá)到503公里。

除了元EV外，筆者認(rèn)為廣汽傳祺GE3或者是奇瑞汽車(chē)的瑞虎e都是很不錯(cuò)的選擇。首先說(shuō)說(shuō)廣汽傳祺GE3。廣汽傳祺GE3搭載了廣汽新能源第三代溫控系統(tǒng)，在電池PACK包內(nèi)部利用液態(tài)溫控循環(huán)調(diào)節(jié)電芯溫度，使得電芯溫度時(shí)刻都可以保持在最高的工作狀態(tài)，因此也就可以節(jié)省一些能耗，讓電池處于較好的工作狀態(tài)。再者，廣汽新能源還針對(duì)廣汽傳祺GE3電池PACK包內(nèi)部的零件進(jìn)行了減重設(shè)計(jì)，使用了諸如鋁合金等輕量化新型復(fù)合材料，讓整個(gè)電池組的減重達(dá)到了38%，十分出色。再者說(shuō)說(shuō)奇瑞汽車(chē)的瑞虎e。瑞虎e的造型設(shè)計(jì)和瑞虎5x存在很多相似的地方，不過(guò)封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)還是表明了這是一臺(tái)新能源汽車(chē)。瑞虎e的長(zhǎng)*寬*高分別為4358*1830*1670mm，軸距為2630mm，也是屬于主流表現(xiàn)。配置方面，瑞虎e擁有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，也是屬于比較給力的。整體而言，瑞虎e性?xún)r(jià)比還是很高的。因此題主除了比亞迪汽車(chē)的元EV之外，還可以考慮入手廣汽傳祺GE3或者是奇瑞汽車(chē)的瑞虎e。

今年前三季度的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中，比亞迪元EV用絕對(duì)的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)占據(jù)了純電小型SUV的榜首位置。其實(shí)，純電小型SUV是自主品牌最為重視的細(xì)分市場(chǎng)之一，也推出了很多外觀出色、續(xù)航給力的車(chē)型，如果想要買(mǎi)一輛純電小型SUV，又不想買(mǎi)元EV的話，也可以看看這3款值得推薦的車(chē)型。奇瑞 - 瑞虎e廠商指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.39萬(wàn)元奇瑞的旗艦新能源SUV車(chē)型?！就庥^設(shè)計(jì)】 外觀方面，瑞虎e采用了打孔的密封式進(jìn)氣格柵，增加了運(yùn)動(dòng)感，大燈采用了黑色飾板進(jìn)行連接，雖然是新能源車(chē)型，也跟其它的奇瑞車(chē)型一樣，有一種孔武有力的感覺(jué)。【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，采用了奇瑞家族最出名的不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，中控屏幕靠近駕駛員一側(cè)，右側(cè)是兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，換擋區(qū)域也非常簡(jiǎn)潔?！緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，瑞虎e采用了前置單電機(jī)，最大功率為95千瓦，搭載了53.6千瓦時(shí)的電池容量，綜合續(xù)航為401公里，補(bǔ)貼后售價(jià)為10.99-14.39萬(wàn)元。江淮 - 江淮iEVS4廠商指導(dǎo)價(jià)：12.95-15.95萬(wàn)元江淮顏值最高的新能源車(chē)型?！就庥^設(shè)計(jì)】 外觀方面，江淮iEVS4是源于S4車(chē)型打造，不過(guò)車(chē)頭經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)之后，明顯顏值和整體感都更高了，側(cè)面類(lèi)似剪刀的雙腰線設(shè)計(jì)也非常出彩，原創(chuàng)度很高。【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，江淮iEVS4全系都搭載了10.25英寸的觸控液晶屏幕和液晶儀表，邊框也很窄，看著比較有檔次感，不過(guò)遺憾的是下方的換擋桿設(shè)計(jì)比較廉價(jià)?！緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，江淮iEVS4有355、402和470公里三種不同的續(xù)航表現(xiàn)，選擇比較豐富，不過(guò)都是搭載了110千瓦的永磁同步電機(jī)，加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)。廣汽新能源 - 傳祺GE3廠商指導(dǎo)價(jià)：22.05-24.65萬(wàn)元廣汽新能源的精品車(chē)型。【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，GE3還是采用了廣汽新能源上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)整體設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，前臉運(yùn)用了很多的三角形元素，使之充滿(mǎn)了未來(lái)感，整體設(shè)計(jì)比較小巧，卻很有力量感?！緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，GE3還是采用了偏燃油車(chē)的設(shè)計(jì)，采用了很多物理按鍵跟軟性材料的搭配，但是布局比較整齊，大方得體?！緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，早在去年8月，GE3的綜合續(xù)航就已經(jīng)達(dá)到了410公里，當(dāng)時(shí)領(lǐng)先了很多車(chē)型，即使放到現(xiàn)在，也并不落后，還搭配了132千瓦的電機(jī)，百公里加速在9秒以?xún)?nèi)，加速性能相比同級(jí)車(chē)型有一定的優(yōu)勢(shì)。

榮威Ei5的定位是純電休閑的旅行車(chē)，整體車(chē)身造型修長(zhǎng)，外觀上運(yùn)動(dòng)大氣，適合于各個(gè)年齡階層的人，車(chē)身尺寸4544/1818/1509mm，軸距2665mm，所以車(chē)內(nèi)空間的后排還是比較擠了一點(diǎn)，但是車(chē)輛的后備箱空間是非常的充足，中控位置是8寸的中控屏和旋鈕的換擋機(jī)構(gòu)，配備了多功能的方向盤(pán)，整車(chē)的科技感還是不錯(cuò)的，動(dòng)力上搭載的是最大功率為116馬力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備了三元鋰電池。續(xù)航里程301公里。