如果怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，我們首先想到的是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是個(gè)老生常談的問(wèn)題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳過(guò)多，車(chē)輛在啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。其次是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。如果火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題的話，那啟動(dòng)車(chē)子車(chē)身也會(huì)抖動(dòng)。再者是油壓不穩(wěn)所致。再者考慮發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化問(wèn)題。汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎零件老化有關(guān)，這時(shí)如果引擎零件出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。如果確認(rèn)不是積碳問(wèn)題，也不是點(diǎn)火系統(tǒng)或是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化問(wèn)題，怠速時(shí)車(chē)身還是抖動(dòng)，那就要考慮油壓?jiǎn)栴}了，檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。如果在行駛過(guò)程中車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)，首先是考慮問(wèn)題出在車(chē)輪上，比如輪轂失圓，如果輪轂受到撞擊，可能導(dǎo)致輪轂失圓，而且基本上無(wú)法恢復(fù)，最好還是換個(gè)新輪轂為好。同時(shí)也可能是輪胎失衡，如果在更換新輪胎時(shí)，沒(méi)有做輪胎動(dòng)平衡，汽車(chē)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就容易出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖的情況。另外，傳動(dòng)軸變形也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)抖動(dòng)。如果傳動(dòng)軸發(fā)生問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在行駛過(guò)程中抖動(dòng)，特別是汽車(chē)在加速的時(shí)候，抖動(dòng)的感覺(jué)則會(huì)更加明顯。傳動(dòng)軸變形一般會(huì)在發(fā)生碰撞或剮蹭中發(fā)生，日常用車(chē)的出現(xiàn)幾率不高。

07款自動(dòng)擋?？怂挂彩?000轉(zhuǎn)車(chē)速120，不知樓主是哪款車(chē)？如果轉(zhuǎn)速上去，車(chē)速上不去，問(wèn)題應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端和車(chē)輪之間，那就是離合器、變速箱，一帶上負(fù)載就掉速，是不是問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不夠？不懂修車(chē)，只是瞎分析。