SUV比較高大，與轎車碰撞時(shí)會(huì)避開轎車結(jié)實(shí)的防撞鋼梁，直接撞在前機(jī)蓋上，而轎車會(huì)撞擊在SUV結(jié)實(shí)的底盤上，所以看起來轎車要更慘一些，損傷也更大。不過對(duì)于乘員的保護(hù)，轎車是優(yōu)于SUV的。嚴(yán)格按照汽車安全評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來看，從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及碰撞安全這幾個(gè)維度來看，事實(shí)上轎車的安全性是要高于SUV的。轎車一般都是三廂結(jié)構(gòu)，前后都有緩沖吸能區(qū)，中間是結(jié)實(shí)的乘員艙，一般發(fā)生事故時(shí)對(duì)車內(nèi)乘員保護(hù)的都比較好；而SUV是兩廂結(jié)構(gòu)，后部緩沖區(qū)較小，特別是對(duì)于七座SUV來說，最后面的兩個(gè)座位與外部只隔了一個(gè)后門，如果發(fā)生追尾事故，這兩個(gè)位置幾乎沒有任何防護(hù)，傷亡率非常高。另外SUV車身重心高，在碰撞、高速變道（麋鹿測(cè)試）等情況下，更容易發(fā)生側(cè)翻。還是以兩個(gè)人來舉例，瘦子更靈活，而胖子更容易摔倒，就是這個(gè)道理。

SUV比較高大，與轎車碰撞時(shí)會(huì)避開轎車結(jié)實(shí)的防撞鋼梁，直接撞在前機(jī)蓋上，而轎車會(huì)撞擊在SUV結(jié)實(shí)的底盤上，所以看起來轎車要更慘一些，損傷也更大。不過對(duì)于乘員的保護(hù)，轎車是優(yōu)于SUV的。嚴(yán)格按照汽車安全評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來看，從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及碰撞安全這幾個(gè)維度來看，事實(shí)上轎車的安全性是要高于SUV的。轎車一般都是三廂結(jié)構(gòu)，前后都有緩沖吸能區(qū)，中間是結(jié)實(shí)的乘員艙，一般發(fā)生事故時(shí)對(duì)車內(nèi)乘員保護(hù)的都比較好；而SUV是兩廂結(jié)構(gòu)，后部緩沖區(qū)較小，特別是對(duì)于七座SUV來說，最后面的兩個(gè)座位與外部只隔了一個(gè)后門，如果發(fā)生追尾事故，這兩個(gè)位置幾乎沒有任何防護(hù)，傷亡率非常高。另外SUV車身重心高，在碰撞、高速變道（麋鹿測(cè)試）等情況下，更容易發(fā)生側(cè)翻。還是以兩個(gè)人來舉例，瘦子更靈活，而胖子更容易摔倒，就是這個(gè)道理。