呵呵，我沒想得那么多只是覺得莫名的好笑，這義憤填膺的，完全搞不清楚狀況。躺著也能中槍，也許就像你說的，可能人家認(rèn)為我是來攪局的，太不懂事兒了。

你的車是你的車、我的車是我的車，這么一點(diǎn)點(diǎn)路，就磨成這樣。不正視實(shí)際情況問題所在、一定要強(qiáng)詞奪理的遮掩，有什么意義呢

你看他的圖片，左前左后都這樣，剩下兩個(gè)他文字里面說也差不多，如果4個(gè)輪胎都這樣，那就不是偏磨了，我這個(gè)嬌氣的馬牌，都沒有這么不抗造，不過后輪確實(shí)是會(huì)吃里面的，有傾角，看輪胎印記都能看出來，外側(cè)邊緣磨不到，內(nèi)側(cè)磨得很靠里面，所以我都是1w公里調(diào)換一次，磨損的很均勻，我3w6了，所有輪胎都補(bǔ)過，但磨損只磨到一半，表現(xiàn)還不錯(cuò)。

先弄明白偏磨的概念。四個(gè)輪子都磨到頭了，這叫偏磨？這叫這款輪胎不耐磨好吧。。。偏磨是輪胎一側(cè)磨損明顯大于另一側(cè)，比如前輪外側(cè)磨到頭了，內(nèi)側(cè)卻還剩很多。觀致的后橋不是直上直下的，它有傾角，是個(gè)外八字，這是為了照顧操控，如果你整個(gè)周期都不調(diào)換輪胎，那確實(shí)會(huì)出現(xiàn)后輪內(nèi)側(cè)明顯磨得快的，從輪胎印也能看的出來。我是每1w調(diào)換一次，我和你里程差不多的，我的輪胎才磨到一半。

磨成這樣也差不多吧，3萬多公里了，馬牌本身也不耐磨，我哥們的xts也差不多4萬就已經(jīng)快成光頭胎了。你現(xiàn)在差不多可以換個(gè)新胎試試了，朝陽的胎開著看，應(yīng)該比原胎耐些。我現(xiàn)在2萬6，估計(jì)到3萬6的時(shí)候應(yīng)該跟你差不多一樣了。

不要再黑華為了，你知道人家有多努力嗎，為了不讓差別太大，人家愣是把usf2.1優(yōu)化成emmc一樣的水平，華為的工程師才是最好的不要再黑奇瑞觀致了，你知道人家有多努力嗎，為了不讓差別太大，人家愣是把1.6發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化成1.4一樣的動(dòng)力水平，2.0的油耗水平，就是為了你在朋友面前不丟范，因?yàn)樵圻@車雖然動(dòng)力差但咱油耗堪比2.0，排氣聲浪堪比美式大v8.不像日本車油耗4點(diǎn)幾，一看就是沒錢人開的。還有輪胎偏磨。這是奇瑞的安全設(shè)計(jì)。避免某些車主開了78年花紋還好，但是輪胎早已老化很危險(xiǎn)，奇瑞這是設(shè)計(jì)理念安全先進(jìn)的體現(xiàn)逼著你換新胎保證安全。奇瑞的工程師才是最好的。那些開78年輪胎還沒磨光的絕對(duì)是黑心車企的產(chǎn)品。