這一代E用料很差，避震，座椅，隔音，油耗，以及車身高強度材料均弱于5系。選E，唯一的優(yōu)點是可以在不懂車的人的面前裝裝b。

應該不會，配額因店而異，我去過的一家店，本來要在那家店定的，結(jié)果他們下半年就一輛車的配額，在我跟他們還在談價格的時候，一個客戶定走了，今年就沒配額了，也就沒在他家定。所以這個不好說

簡單給你點建議，如果商務(wù)應酬多，自己開車用車少，不考慮后期保養(yǎng)維修費用，那就選E級。如果自己開車用車多，家庭用車居多，后期維修保養(yǎng)想省點錢，就選5系！

中肯，都這個級別的車了選哪個都沒有錯，看自己定位了，畢竟這兩款車不是終極追求，開個三年左右就要換掉的，當下的你想選擇哪輛車陪伴最重要

我在北京，我只能說北京的店，我問了三家店，優(yōu)惠幅度都在16%-18%左右，我只是多了3%的大客戶的點位。我既然發(fā)出來，是我覺得有一定普適性的。但對于全國用戶，其他城市的4s店來說，我不太清楚。

奔馳E300和寶馬530哪個更好，其實真很難說，因為兩款車都出自國際頂級汽車公司，在國內(nèi)都有著良好的口碑和人氣，內(nèi)飾方面，奔馳用100元營造出了200元的感覺，寶馬用200元做出了100元的感覺。奔馳真心看看，豪華，但是座椅皮子這塊，還是人造革，座椅偏硬，后排座椅偏短，感覺坐起不舒服。寶馬就厚道多了，豪華版的還有nappa真皮，兩個字，舒服。座椅寬大厚重。奔馳寶馬都有著不同的技術(shù)，奔馳在安全方面考慮得比較貼心，寶馬在駕駛方面有著不錯的質(zhì)感跟提速，各有各的不同技術(shù)，如果要比配置的話，奔馳配置比寶馬厚道的多，在中國這樣非常復雜的路況奔馳比較好用，像轉(zhuǎn)向比、主動剎車系統(tǒng)、自動泊車、無論奔馳在馬路上掉頭還是在你行駛中開了一下小差都能起到不錯作用，所以寶馬跟奔馳哪個好跟哪個不好，都不好去評論它，奔馳寶馬這個兩款車要看你比哪個方面了。寶馬的人機交互系統(tǒng)，絕對強于奔馳的人機交互系統(tǒng)。用起來順暢方面。行駛質(zhì)感。寶馬勝！隔音效果。寶馬勝！很多車評人都說這代5系強過E，應該這樣的，沒充值！這兩款車是真的都不錯，如果真的糾結(jié)，還是直接去現(xiàn)場試駕找找感覺。

買5系前我是非常喜歡新e試駕后那銷售態(tài)度太差了我開車他玩手機沒理我而且發(fā)動機聲音太吵內(nèi)飾我非常喜歡給我次機會從選我會加錢上x5

自己開就寶馬，想豪華就奔馳