影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內側和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機，建議加95號燃油，

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

17款大切3.0，18年3月提車，5000公里首保已做完。提車后市區(qū)擁堵綜合路況油耗12，高速跑了3500公里全程8.8L。首保后，市區(qū)綜合油耗，目前11.8L，高速沒跑過。

一箱油自己算最高開過18，只開過一次12.5，還是走的高速走的多，平常接近16，和市區(qū)里面開的多有關,一直堵在路上，我也很無奈

這油耗也著實是高了點，我都有些被嚇到了。我是2014款柴切，跑高速最低跑到過不到7，（不是單記里程，是綜合）平時上下班冬季最高到11點多，夏季也從來沒上過12.你的車這個情況，我甚至懷疑你是否無意中設置錯了7地形的某一個模式了。

你車子功能一切正常的話且你新車到現(xiàn)在也這樣，你的油耗是正常的，你若只是每天上下班單邊幾公里開開，再擁堵點，估計會到18升上，跑高速一般超過此輛車的經(jīng)濟時速后，比如多數(shù)100公里后油耗也就略不經(jīng)濟了，但相比市區(qū)行駛會低不少。油耗還有個重要指標:平均時速，這個速度越低油耗也會越高，這個基本就是真實的日常使用情況了；我2.2T柴油機跑丙察察220公里，平均時速10公里，油耗顯示達17升，我高速長下坡路段掉著油門不過100公里時速跑完可以顯示平均5.5升左右。

我這身邊朋友3.0T馬坎、瑪莎拉蒂、3.6大切的都不低于16升,2.0T的同類車系路虎的都不低14/5升,本市內行駛，誰會天天在跑高速；3.0和3.6大切相比，油耗不會低多少，車重在那放著，很多車友以為排量小點油耗就會低很多，這是誤區(qū)。

哎你就那么相信他們說的話？他們跑高速瞬間照個片就報個低數(shù)很正常，下長坡路段油耗都可以顯示到8升、、、我駕駛朋友3.617款大切，新車刻意掉著油門跑，平均油耗9.5升以上，很多車友愛車都報最低數(shù)，都這心態(tài)，要炫??！實際用車下來，你那里使用的你自己其實最清楚了。