你有沒(méi)有試過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油吖，這個(gè)機(jī)油可能粘度太低了在發(fā)動(dòng)機(jī)去零部件上面掛不住，導(dǎo)致冷啟動(dòng)潤(rùn)滑不好

不懂不要亂說(shuō)，不要誤導(dǎo)新手朋友。這個(gè)問(wèn)題很好解決，而且操作方式非常簡(jiǎn)單，首先我們上車點(diǎn)火，這時(shí)候車?yán)鋯?dòng)就會(huì)像拖拉機(jī)一樣轟轟轟，這時(shí)候重點(diǎn)來(lái)了，我們要做的是，雙手離開(kāi)方向盤，然后快速將雙手移到耳邊，然后用手指堵住耳朵，差不多半分鐘左右就可以把手拿下來(lái)。這樣就完美解決了這個(gè)問(wèn)題。

一般的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)，為了盡快預(yù)熱，會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速，而此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有充分潤(rùn)滑，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大。對(duì)于SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)，為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，采用4-2-1排氣管，從發(fā)動(dòng)機(jī)到催化轉(zhuǎn)化器的距離比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)，因此催化轉(zhuǎn)化器的預(yù)熱時(shí)間相對(duì)也會(huì)延長(zhǎng)。所以為了快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器以達(dá)到工作條件，采用了新的怠速控制，在啟動(dòng)后20秒，使燃料在排氣歧管中燃燒，以快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器，并產(chǎn)生“嗚嗚”聲。謝謝希望能幫到你！