這個(gè)我懂，但別的車沒這么燙手，只是會(huì)發(fā)熱，我就想問(wèn)大家是不是一樣的，如果都是這么燙手那就只是它設(shè)計(jì)問(wèn)題咯

也許我沒把問(wèn)題說(shuō)清楚，我提車前兩天一直下雨，而且也只是走了一段短路程，但是翼子板也存在這個(gè)燙手問(wèn)題，所以不存在高溫和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的問(wèn)題，我碰過(guò)的車不管奔馳，寶馬，凌志都不存在兩側(cè)翼子板燙手問(wèn)題，僅僅是會(huì)發(fā)熱，4s店的也跟我說(shuō)舊款沒這個(gè)問(wèn)題，可能是新款才有，反正他們也模模糊糊的。另外門難不難關(guān)和門厚不厚重沒有什么關(guān)系，和安全也沒必然聯(lián)系，一個(gè)是鎖扣設(shè)計(jì)問(wèn)題，一個(gè)是車身結(jié)構(gòu)問(wèn)題，同樣的我摸過(guò)的所以車都沒這個(gè)問(wèn)題。最后雷達(dá)我可能也沒說(shuō)明白，就是雷達(dá)正常其實(shí)還有一大段距離，就已經(jīng)到了紅線并發(fā)出警示音，然后紅線還能再繼續(xù)靠近一格，但是它的警示音是一樣的，可能我感覺這樣不夠人性化吧，也可能是我用不慣。就好像我標(biāo)題寫的，我也不清楚這是缺點(diǎn)還是問(wèn)題，也因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)候有一些不順，比如一提車，PAS一直顯示受限，最后去4s弄了半天，所以我就拿出來(lái)向各位車友討論并討教一下，如果發(fā)現(xiàn)是問(wèn)題就要正視一下，如果只是通病那也就隨便吐槽一下，畢竟車無(wú)完車嘛！最后也感謝你的回答！的確自己選擇的車，就要好好愛護(hù)他！

門都一樣，比較難關(guān)緊，第一次坐車的基本很難關(guān)緊，要叫開了重來(lái)！這車設(shè)計(jì)的是要裝電吸門的！雷達(dá)過(guò)收費(fèi)站都是叫個(gè)不停，習(xí)慣就好！

長(zhǎng)期運(yùn)行每個(gè)車前葉子板都會(huì)發(fā)熱這是正常的畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不在車屁股，只要溫度顯示正常都沒問(wèn)題，建議樓主看看發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，就知道這個(gè)溫度很正常了…其次關(guān)門難關(guān)，百萬(wàn)級(jí)別的車如果弄的和五菱宏光一樣那樓主你肯定又要說(shuō)哎呀百萬(wàn)的車就這個(gè)質(zhì)量？既來(lái)之則安之一樣的道理，既然選擇了為什么不去站在好的角度考慮呢？門的設(shè)計(jì)和用料都是百萬(wàn)級(jí)別的車該有的，那萬(wàn)一發(fā)生險(xiǎn)情是否要感謝這厚重的門呢？眾口難調(diào)，保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師比我們對(duì)這個(gè)車的了解要多得多，最終決定做成這樣一定有其原因！再說(shuō)說(shuō)雷達(dá)，保時(shí)捷自動(dòng)雷達(dá)其實(shí)對(duì)車主來(lái)說(shuō)起到了很大的幫助作用，這么大的車，等刮了碰了才來(lái)可惜嗎？敏感的距離提示不就是為了給你車身安全的一個(gè)很好的保障？人就是這樣別人對(duì)你好你覺得煩，出了問(wèn)題又覺得別人不關(guān)心你…既然選擇了這個(gè)車，就好好愛這個(gè)車

關(guān)注下空調(diào)問(wèn)題吧，我今天去試了經(jīng)銷商的試駕車，空調(diào)就是好的，我的車空調(diào)必須開到19度以下后排才出冷風(fēng)，不然就是自然風(fēng)