磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

第一部分：磨合期常識1、 新車為什么需要進行磨合？因為汽車是一個機械產品，特別是發(fā)動機部分，許多機械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽車廠機加工精度限制等一些原因，剛生產的新車，內部零件之間的配合還沒有達到非常順滑的狀態(tài)。而所謂的新車磨合，就是指通過各零部件之間的相互摩擦及咬合，使接觸面更順滑，配合更嚴密，已達到最佳的運行狀態(tài)。如果新車不進行磨合，很容易就會損失機械部件，降低汽車的使用壽命。2、新車都需要磨合哪些部分？汽車磨合部件主要為發(fā)動機的磨合，變速箱的磨合、剎車的磨合等，另外還包括一些其他小部件的磨合。3、磨合后的汽車有什么優(yōu)勢？磨合后的汽車，最大的優(yōu)勢就是能夠增加汽車的使用壽命。另外因為零部件之間經過磨合后，相互之間已經達到了最佳的運行狀態(tài)，所以還會表現為動力更強勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等優(yōu)勢。4、新車磨合期是指最初行駛的前3000公里嗎？以初期行駛公里數來辨別新車是否過了磨合期是一個錯誤的衡量標準。因為每部新車都是存在差異的，特別是不同品牌不同型號的車之間，它們的差異更大。所以，衡量新車度過新手期主要考慮的是零部件是否達到了最佳的運行狀態(tài)，通常最明顯的現象為：油耗降低，動力增加，噪音降低，操控更加靈活等，這個周期一般為2000-5000公里不等，有些甚至更長。5、新車磨合不好，會有什么后果？如果新車沒有磨合好的話，輕則小零件更換的快、油耗增加、噪音增大，重則可能導致發(fā)動機提前大修。第二部分：磨合期操作指南通過上面的知識，相信大家都已經知道了新車磨合的必要性，那么具體怎么操作，才能使汽車快速的度過磨合期呢？我們總共歸結為以下8點：1. 起步前一定要預熱。所謂預熱實際就是給發(fā)動機一個充分潤滑時間，特別是渦輪增壓車型，預熱時間建議至少一分鐘以上。2.平穩(wěn)起步，緩慢加速發(fā)動機點火后要先熱車， 如果急加速或急剎車很容易模式汽車相關零部件。3.發(fā)動機轉速不宜過高一般發(fā)動機轉速越高，負荷也越大，發(fā)動機的損傷更多，建議新車前500公里車速不要超過80公里/時，另外避免上高速。4.不要長時間保持一個擋位行車時要靈活換擋，使每一檔位都能磨合到，增加變速箱的零件配合度，最好的方法就是不同的路況都去跑跑。5.不要負重行駛新車負重對于發(fā)動機的負荷會增加，負重越大損傷會嚴重，磨合期的車越輕越好，前100公里最好空載行駛。6.如非必要不要急剎車緊急制動會對于汽車底盤、發(fā)動機都會產生沖擊負荷，所以盡量不要猛踩剎車。7.初期不要長時間行駛磨合初期，不要讓新車過長時間的行駛或跑長途，開開停停是最好的磨合方式。8.不要提早更換機油一般來說，新車原廠機油是為了汽車磨合的專用油。專用油具有黏度低散熱強、抗氧化性強、清洗效果等優(yōu)勢，有些車型還特意添加了研磨劑，輔助磨合。第三部分：磨合后操作指導1、跑一下高速“拉高速”是說新車過了磨合期后，要上高速開一下車。這樣做是為了讓發(fā)動機內的活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，另外也是為了讓變速箱中的變速齒輪嘗試第一次高速的轉動，讓零部件之間咬合更流暢。2、其他注意事項磨合期過后，車輛的性能已經達到了良好行駛狀態(tài)，但是在日常行駛中，依然要注意儀表的狀態(tài)，比如故障燈是否點亮，水溫是否正常等 。