亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

我要提問

被折磨了快兩年?。。?檔1500轉頓挫,抖動,冷車冬天更明顯

pop926 2018-12-28 07:41:10

20個回答
  • lvoeyou666 2019-01-05 20:30:47
    除了cvt,只要是涉及到機械的變速箱就永遠解決不了1-2/2-3/3-2/2-1檔位頓挫,但豐田愛信變速箱要好的多,zf8同樣頓挫,就是弄到15個檔,低速這兩三個檔也是一樣,本人研究變速箱多種
    0有用 0 回復
  • 凱恩斯 2019-01-05 09:58:53
    正常的,如果沒有這種現(xiàn)象就不正常了,奔馳變速箱跟發(fā)動機的調節(jié)需要慢慢習慣
    0有用 0 回復
  • jsntzjjbb 2019-01-05 08:20:56
    查了很多論壇,不是普遍現(xiàn)象,但有車主遇見,一模一樣,也無奈中
    0有用 0 回復
  • kraftleelee 2019-01-05 04:20:30
    我是2015款改款e200,新車一年內,冷車2檔升3檔必頓挫,熱車正常,去4s店要求升級變速箱程序,店里插電腦檢查下說沒有更新,一年多后,里程1萬四千后,冷車頓挫次數(shù)開始減少,偶爾有,到目前為止一年半,已經(jīng)好很多了,和我之前的愛信6檔變速箱感覺差不多,覺得已經(jīng)很順滑了,覺得你可以再觀察觀察。奔馳的特色是:開的越溫柔,越?jīng)]頓挫;開的越猛、頓挫越大。
    0有用 0 回復
  • sdyyping 2019-01-04 12:50:36
    S檔才會有,地板油升檔都能明顯感覺到頓挫感。開了3000公里后S檔也平順很多了
    0有用 0 回復
  • qiu0192 2019-01-03 19:51:39
    換擋邏輯設置的問題吧?問問四兒子可能解決?看看這個問題是通病還是個案?
    0有用 0 回復
  • justdoit 2019-01-03 05:37:06
    2.0都這樣的我也懷疑和動力渦輪有關雖然我不懂但開V6的高功率的奔馳變速箱感覺好很多
    0有用 0 回復
  • wenke8008 2019-01-03 04:02:14
    我是2015款改款e200,新車一年內,冷車2檔升3檔必頓挫,熱車正常,去4s店要求升級變速箱程序,店里插電腦檢查下說沒有更新,一年多后,里程1萬四千后,冷車頓挫次數(shù)開始減少,偶爾有,到目前為止一年半,已經(jīng)好很多了,和我之前的愛信6檔變速箱感覺差不多,覺得已經(jīng)很順滑了,覺得你可以再觀察觀察。
    0有用 0 回復
  • talentliao83 2019-01-03 02:45:09
    原來的轎車,松開油門,車是平緩的減速。這個300是頓挫慢下來
    0有用 0 回復
  • zolowd 2019-01-02 17:08:11
    有頓挫,我剛剛提的808,200L,不太明顯,偶爾有看來還是換湯不換藥
    0有用 0 回復
  • 玉米火腿 2019-01-02 10:43:26
    我現(xiàn)在是2012年的E200L,最近準備換車,看了路虎,看了奧迪。后來想想不如再換個E300L,不知道現(xiàn)在的E變速箱有沒有改善,反正我現(xiàn)在的是頓挫明顯你這還不如不換,舊車虧一次,新車再虧一道
    0有用 0 回復
  • liuxiuli621126 2019-01-01 16:22:23
    我是2015款改款e200,新車一年內,冷車2檔升3檔必頓挫,熱車正常,去4s店要求升級變速箱程序,店里插電腦檢查下說沒有更新,一年多后,里程1萬四千后,冷車頓挫次數(shù)開始減少,偶爾有,到目前為止一年半,已經(jīng)好...應該是你適應了奔馳,奔馳也適用了你。
    0有用 0 回復
  • yeyanwei200 2019-01-01 08:36:03
    靠.....白打了半天字......耽誤我撩妹......2.0的你是不是只要回一句無視就好
    0有用 0 回復
  • kant77 2018-12-31 13:34:39
    一模一樣,到冬天就這樣,嚴重影響心情。請問您的情況是否解決
    0有用 0 回復
  • 咪子鬼 2018-12-31 09:18:14
    所以說4缸之前都是1擋起步,主要是渦輪介入的時候變速箱的頓挫。寶馬低速也有這個問題,凱迪拉克低速也有這個問題。所以,我發(fā)現(xiàn)開4缸車有幾個方式,一直保持運動檔,運動檔會慢升一個檔位,不會頻繁的升降檔。大眾的車子渦輪雖然介入的慢,但是渦輪介入的時候一般3檔位左右了,反過來也是好事。我自己開這些車感覺。我目前的q7變速箱是沒點問題,要非常用心才能感覺到,用的是ZF8速配3.0T。之后只要車子超過1.5噸,一定要上6缸的。
    0有用 0 回復
  • 網(wǎng)車之車 2018-12-30 17:45:47
    是開車習慣問題以及油門控制問題。正常行駛中需要加速的話建議緩加??焖偬佑烷T踏板必然會議推背和齒輪快速咬合的過程。
    0有用 0 回復
  • buick_excelle 2018-12-30 02:00:21
    你這還不如不換,舊車虧一次,新車再虧一道買什么其實都是虧
    0有用 0 回復
  • 紅荼咖啡 2018-12-29 08:03:09
    老款和新款都是差,有時開著真的不爽,電腦判斷升降檔有時很遲鈍,奔馳的變速箱真不怎么樣。
    0有用 0 回復
  • bvhgki 2018-12-28 18:12:46
    2015款E260是2.0T的發(fā)動機,無論如何升級或者校準變速箱都不能消除頓挫,如果要去升級變速箱程序一定要求4S在升級完后要技師上路校準,會有一點改善。
    0有用 0 回復
  • 惜LOVE緣 2018-12-28 08:14:21
    V6配合7GTronicPLUS,是如絲般順滑的,怎么用都沒有明顯頓挫和沖擊。若你有明顯的頓挫、沖擊,那肯定是不對的。按你的描述,這應該屬于故障范疇了。速去四艾斯店徹查,先檢測ATF油的壽命、并升級變速箱程......他是300。2.0的
    0有用 0 回復
申明:本文轉載自互聯(lián)網(wǎng),轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關問答