需要拉高速。新車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)將新車“拉高速”，可以檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的極限工作狀態(tài)，擴(kuò)大各部件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。在高溫下工作時(shí)，金屬材料的強(qiáng)度能得到大幅度提高，各部件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。日常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法保持在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，不僅容易積碳、影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油路暢通，而且新車得不到充分的磨合，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法盡快進(jìn)入最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而“拉高速”可以有較長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速行駛，例如持續(xù)保持轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)/分，可以燒掉積碳，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件磨合跟充分。

你好，這個(gè)沒必要，新車在首保之前建議速度控制在100以內(nèi)，轉(zhuǎn)速在3000以內(nèi)，不要長(zhǎng)時(shí)間行駛，也不要經(jīng)常滿載行駛就可以了，另外記得定期檢查和養(yǎng)護(hù)，后期正常使用就可以了。

所謂“拉高速”就是拉拉高些的轉(zhuǎn)速，這種事什么時(shí)候都可以做，不用刻意去拉，平時(shí)開車時(shí)注意，不要長(zhǎng)時(shí)間使用1500轉(zhuǎn)以下的轉(zhuǎn)速，多跑跑2500轉(zhuǎn)以上，那就不用拉什么“高速”了。

那為什么我看我的說明書上寫的是前1500公里轉(zhuǎn)速別超過三分之二，過了1500轉(zhuǎn)要適當(dāng)?shù)奶岣咿D(zhuǎn)速，這個(gè)怎么解釋

不用，應(yīng)該說什么時(shí)候都不用拉高速，以前是因?yàn)檐囕v生產(chǎn)技術(shù)精度不到位而拉高速，現(xiàn)在的車輛制造工藝下，根本再不需要這樣做了，除了費(fèi)車費(fèi)油，再?zèng)]有多大意義！

新車磨合跑高速速度不超過120這樣，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)速，其余的隨意吧順路就跑高速，刻意上高速跑就沒必要