四輪定位的作用是防止車輛跑偏，從來(lái)理論上來(lái)說(shuō)，一般每一次四輪定位都是在一萬(wàn)公里或者兩萬(wàn)公里左右進(jìn)行一次，不過(guò)如果進(jìn)場(chǎng)開(kāi)長(zhǎng)途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)，但是如果車輛出現(xiàn)跑偏的情況的話不管開(kāi)了多少公里最好都要進(jìn)行一次四輪定位的工作，保證車輛的行車安全。此外出現(xiàn)這些情況也要重新做一下四輪定位一、直線行駛，方向盤跑偏、輪胎偏磨；二、車輛正常行駛時(shí)，方向盤異常跳動(dòng)；三、車輛輪胎異常胎壓行駛了一段時(shí)間以后；四、換胎、調(diào)整懸掛系統(tǒng)之后；五、車輛發(fā)生了碰撞或者一些事故以后。為了您和您家人的安全保持合理的車況絕對(duì)是非常重要的，所以對(duì)于一些必要的車輛檢查要是要定期做的~

我的野帝，右后輪內(nèi)側(cè)偏磨，獨(dú)立懸掛，找了幾家店都說(shuō)調(diào)整不了。輪胎偏磨原因很多，四輪定位、動(dòng)平衡、輪轂變形、輪轂固定螺絲松動(dòng)造成輪轂晃動(dòng)等等。現(xiàn)在有經(jīng)驗(yàn)的好的修車師傅太少了。

圖片上還真看不出來(lái)偏磨的情況，但是樓主已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了就說(shuō)明肯定是存在了，一般偏磨的話都是四輪定位原因造成的，建議樓主去4s或者比較大的輪胎店進(jìn)行一次高精度的四輪定位檢測(cè)并進(jìn)行調(diào)整，之后就好了。

四輪定位去吧①轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì)，輪輛拱曲，致使，并出現(xiàn)波浪形磨印。②前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，輪胎磨損兩側(cè)邊。③輪胎沒(méi)有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會(huì)使氣壓高的輪胎加速磨損。④輪胎氣壓過(guò)高，磨損部位在胎面中間。⑤車輪滑轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎加速磨損，或經(jīng)常性引起輪胎出現(xiàn)局部磨損。⑥后輪雙胎的間距大小不當(dāng)。當(dāng)間隙太小時(shí)，易使兩胎的相對(duì)側(cè)面均勻損傷;當(dāng)間距過(guò)大時(shí)，汽車在拱形路面行駛的情況下，會(huì)使內(nèi)擋輪胎負(fù)荷增加而加劇磨損。