可能是以下方面造成的：1、減振器連接銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂；2、減振器油量不足或存有空氣；3、減振器閥門密封不良；4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。懸架：懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，麥佛遜式懸架典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個(gè)別高級轎車則使用空氣彈簧。其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。非獨(dú)立懸架：非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點(diǎn)，但由于其舒適性及操縱穩(wěn)定性都較差，在現(xiàn)代轎車中基本上已不再使用，多用在貨車和大客車上。

是的，感受駕駛室這邊的低不少，去現(xiàn)場看了下，好像新車也這樣。因?yàn)槲业能囄灰彩呛竺娓咭恍懊娴鸵幌?，?jīng)常坐上去就感覺矮一些。

可能是減震彈簧的壓力不同導(dǎo)致懸架高度不一致，普遍的汽車減震彈簧是不可維修的，出現(xiàn)這種問題只能更換，如果你的是高檔(品牌奔馳，寶馬采用氣壓彈簧的話造成懸架高度不同的原因有許多，氣壓彈簧故障，氣壓管破損，懸掛控制系統(tǒng)故障...