這款車省油是事實，很多人的捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開出了4.5的油耗，我手動速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6，城里城外一半，常年6.6，高速一般5.5的油耗，相比EA111確實省油很多，但機油消耗大也是事實，好在我現(xiàn)在用了福斯5w-40全合成分子油后得到了改善，目前4200公里，油尺只下降了2毫米，比4S的198的油消耗好很多，福斯這款油運動粘度是14.2

還有很多使用這款發(fā)動機的車主，平時根本沒有檢查機油的情況，4S讓5000保養(yǎng)，5000機油燈又不讓報警，也傻傻的認為一切正常，我一朋友也是這款發(fā)動機的寶來，問之答正常不燒，讓其拔出機油尺才發(fā)現(xiàn)，5000公里已到三角尖，一同學是這款EA2111.6發(fā)動機，問燒機油不，還嘲笑我自吸怎么會燒機油，說渦輪才燒，我讓其拔機油尺檢查，結果他被生生打臉，很多人礙于情面，都不承認自己的自吸燒機油，我也覺得這款發(fā)動機機油消耗不正常，從新車開始機油消耗太大了，問了4S熟人，答：這款發(fā)動機確實存在機油消耗問題，廠家為了省油，使用了低張力活塞環(huán)，這也就解釋了很多人不理解的，為什么很多年前的老捷達EA113不燒，EA111不燒，反面新出的EA211燒的原因

說正常的不知道怎么想的，我1.6手動，和樓主一樣，四千多到下線，以前開EA113和EA111一萬公里一點都不少的，燒與消耗區(qū)別大嗎？反正我只知道機油是實實在在的減少的，當初買車的也是在論壇看，一有人說1.6燒就被說車黑，說1.6不燒，傻傻的我就真信了，生生買了1.6，當初就是怕1.4燒機油才選了1.6，結果現(xiàn)在我了解的情況是，用這款1.6自吸的全吸車都存在機油消耗大的問題，很多1.6車主都是5000到下線，反而1.4的現(xiàn)在燒的很少，10000公里才到中線