新能源車(chē)電池如何保養(yǎng)？1、起步請(qǐng)輕踩新能源汽車(chē)在起步時(shí)如果猛踩加速，會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。所以在此提醒廣大車(chē)主，起步勿著急。2、防止暴曬及過(guò)冷新能源汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下暴曬會(huì)溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化；而如果長(zhǎng)時(shí)間在寒冷環(huán)境停止的話，將會(huì)對(duì)續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響，并且對(duì)電池組性能會(huì)產(chǎn)生不利影響。有不少北方地區(qū)車(chē)主反映，新能源車(chē)輛在冬季行駛都不敢打開(kāi)空調(diào)，就是擔(dān)心續(xù)航能力會(huì)更差。3、充電時(shí)間不是越長(zhǎng)越好新能源汽車(chē)切忌過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足，這些都會(huì)縮短電瓶壽命。在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際車(chē)輛情況來(lái)決定充電時(shí)間及頻率，如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，否則導(dǎo)致電瓶過(guò)度放電會(huì)影響壽命。并且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。如充電過(guò)程電瓶溫度超過(guò)65度時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止充電，以免發(fā)生危險(xiǎn)。4、養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣不論是傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，還是新能源汽車(chē)，對(duì)汽車(chē)情況定期檢查都是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果在使用過(guò)程中，新能源汽車(chē)的續(xù)行里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)立即趕往修理廠及時(shí)處理。5、長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛也要充好電有的車(chē)主認(rèn)為，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛，并不擔(dān)心新能源汽車(chē)在虧電狀態(tài)下停放，只要在下次使用前將汽車(chē)充好電就可以了，這是一大誤區(qū)。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對(duì)電池危害極大。所以有上述習(xí)慣的車(chē)主要及時(shí)改掉。6、輪胎氣壓與電池有著密不可分的關(guān)系這個(gè)原理與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)相同，不正確的輪胎氣壓會(huì)造成大量耗電、行駛里程短，同時(shí)也降低輪胎壽命，并且對(duì)行車(chē)安全也造成了一定的威脅。