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我要提問

歐蘭德和途觀L選哪個(gè)呢?

zuoyouqianr 2019-05-27 22:00:19

今天試駕了途觀L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),改天再試駕一下歐蘭德,比較關(guān)注2019的歐藍(lán)德查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這倆車還是有點(diǎn)糾結(jié),不知道咋選。

7個(gè)回答
  • neticyong6 2019-05-27 23:12:54
    很多人自認(rèn)為自己懂車,其實(shí)是裝比!有的車叫合資車,實(shí)際上是合資車嗎?不了解情況就在論壇上瞎掰掰。早就國產(chǎn)化的車子能比嗎?
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  • 貓貓牌小轎車 2019-05-27 22:55:41
    人家保有量大,說不定便宜點(diǎn)。就像明銳與速騰,相同的味道,不一樣的品牌,速騰保有量大的多同樣是保養(yǎng),速騰比明銳便宜一點(diǎn)
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  • vdbvsd 2019-05-27 22:28:16
    這倆車價(jià)格相差懸殊,沒可比性,提途觀L之前也非常喜歡歐藍(lán)德,前后試駕過4次,后來因?yàn)橐恍┰蛱崃送居^L,兩車相比途觀L完勝,如果預(yù)算夠的話,絕對途觀。
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  • wwwyygyso 2019-05-27 22:22:09
    銷量?中國的汽車消費(fèi)市場最奇葩,國內(nèi)買的好的在國外成熟國家銷量低迷,國外買的好的在國內(nèi)不受待見。而且在國內(nèi)的高銷量車還隱藏的悲劇,一旦那些高銷量車出現(xiàn)問題缺陷,廠家常??紤]召回后成本過大而采取抵制拖拉狀態(tài)。這點(diǎn)從大眾56萬板懸車主以及現(xiàn)在別克昂科威脫軸問題,都存在高銷量后召回問題。
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  • 58022719 2019-05-27 22:20:23
    我開別的車干嘛啊,看了您這個(gè)回復(fù)我還是不知道您說的“硬傷”到底是什么。要想傷害的更大點(diǎn)我直接開BBA對比多好,可這有意義么?
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  • youqianjiumai 2019-05-27 22:15:16
    大眾的車油門踏板踩下去時(shí)為什么總是要慢那么2秒鐘才感覺到提速。就像是被別人掐完后才感覺到疼一樣。這種駕駛感覺很不好。
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  • dandyhuzheng 2019-05-27 22:07:10
    1.大眾車在國人眼中地位應(yīng)該比較久遠(yuǎn),我也是從開普桑開始接觸大眾車;而三菱給人的感覺就是越野;2.兩車價(jià)格確實(shí)相差太大,以老途觀來看,以前頂配的落地也要30萬;而歐藍(lán)德是目前合資車中性價(jià)比相對較高的車。3.自吸和渦輪各有特點(diǎn),我個(gè)人偏好自吸。不激烈駕駛,上下班代步,偶爾自駕,以及以后的保養(yǎng)維修成本,綜合考慮下吧。
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