車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

去年4.7萬公里的時候前輪換了3st，今年6.4萬，昨天剛換上浩悅4，確實，不一樣的感受，換吧，早換早享受

個人認(rèn)為，只是通過更換輪胎來減少路噪，效果只是一般般，遠(yuǎn)不如做一個前葉子板隔音來得有效果。我的車做過，這是實際的體驗感覺。葉子板隔音不貴，兩三百塊錢可以了。當(dāng)然，隔音是一個系統(tǒng)性工程，全車做和局部做是不一樣的，木桶理論的問題（我做的是全車）。另外，我也換過輪胎，我換的是三角輪胎，和原來用的米其林比，沒有覺得有什么大不同，唯一不同的是價錢，一個頂兩的代價，我換一套四個才是米胎兩個的價錢，實在是……換三角輪胎已經(jīng)跑了一萬多公里，我想我以后都不會去迷信什么什么的了，嘿嘿。所以呢，不如買四個三角輪胎，省下的錢去做隔音吧，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)比單換輪胎的強(qiáng)。下面兩圖，一個是做葉子板隔音時的，一個是更換三角輪胎的。