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一般來說車輛發(fā)動機(jī)的油耗突然增加，這種情況有可能是發(fā)動機(jī)積碳太多造成的，這種故障表現(xiàn)四s店清洗一下相關(guān)的積碳

油耗高的原因很多，從以下幾個方面來看：積碳原因要先查看，積碳多了油耗自然高；胎壓是否在正常值上，胎壓低了，增加耗油的；活塞和活塞環(huán)破損，也會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，因為燃油不能充分燃燒做功；冬天不要長時間的熱車，啟動后怠速走出1-2里地，上檔走人；用油門開車不要用剎車開車，有的朋友上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，無形的造成油耗上漲 ；還有一些有可能的原因是：機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，油箱和油管道破裂等現(xiàn)象。

而對于車輛燃油消耗的因素很多，如駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境、發(fā)動機(jī)工況等，但是如果是一個人駕駛和同路況時，這種現(xiàn)象主要是以下幾點(diǎn)原因：1、發(fā)動機(jī)工況，也就是發(fā)動機(jī)燃燒情況，判斷依據(jù)建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流分析，如果空燃比超出正常使用范圍，則將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象，維修方式進(jìn)行清洗即可排除。2、水溫傳感器；同樣也是進(jìn)行發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流分析，檢查發(fā)動機(jī)水溫傳感器信號是否正常，如果阻值過大將會出現(xiàn)上述燃油消耗現(xiàn)象。3、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，檢查對象主要是發(fā)動機(jī)節(jié)溫器，如果節(jié)溫器性能不良將會造成發(fā)動機(jī)長期低溫控制，也是燃油消耗的主要因素之一。綜上所述，結(jié)合售后維修案例，燃油系統(tǒng)存有積碳的因素最大，因此建議您去維修店進(jìn)行檢查及維護(hù)即可，

如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯比以前短了,這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。如果不是氣壓的問題,就要檢查一下輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重時,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量

可以從以下幾個方面排查：1、檢查輪胎胎壓 磨損情況檢查輪胎排在第一因為輪胎比較容易檢查，如果輪胎充氣不足,耗油量將會增加。如果不是氣壓的問題,就要檢查一下輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重時,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。解決辦法： 如果輪胎充氣不足則，重新打足氣壓，如果輪胎磨損嚴(yán)重則要更換新輪胎 最好兩邊一起更換。 2、檢查剎車系統(tǒng) 如在行駛中或啟動時發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲,應(yīng)該及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常,就會影響車速,從而會使油耗加大。解決辦法：檢查剎車系統(tǒng)排除相應(yīng)故障。3、檢查發(fā)動機(jī)是否積碳過多 如果積碳在短期內(nèi)增加較多，那么有可能是使用了不合適的油品。跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標(biāo)號的燃油，各地的油品質(zhì)量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品，很難控制添加的油品質(zhì)量。解決辦法： 在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳較多，這種情況必須把車開到4S店，由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳進(jìn)行清洗。清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積碳顆粒。4、檢查氧傳感器是否損壞。 氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況，一旦損壞，就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣管會冒黑煙。解決辦法：更換氧傳感器。 5、檢查節(jié)溫器開度 檢查一下溫控開關(guān)和節(jié)溫器,當(dāng)車的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時,會出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因為溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞會使水溫降低或偏高,導(dǎo)致電噴車的電腦給出不正確的點(diǎn)火和噴油信號,汽油霧化不良,油耗量會明顯增加。 解決辦法：更換節(jié)溫器