昨天在路上開著開著，車子發(fā)動機艙冒出很大水蒸氣，我還以為是發(fā)動機短路自燃了，發(fā)現(xiàn)情況立馬熄火停車，打開機艙蓋，水和蒸氣從副水箱蓋里噴出來，當(dāng)時水溫絕對已經(jīng)達(dá)到100度了，儀表盤沒有顯示一個故障燈，甚至油溫表指數(shù)也是正常，有圖有真相。發(fā)現(xiàn)情況不對，立馬叫了寶馬救援拖到4S店。第二天，我來到了4S店，售后說是電腦檢測不出什么問題來，反饋到廠家那里去，廠家說叫4S店換一條氣門到副水箱的水管，我不明白，水管不堵就不影響水溫，水溫高難道不是水箱、水泵、節(jié)溫器、散熱風(fēng)扇的問題？換一條水管能解決水溫高，難道水管自帶降溫？4S店的說無法解釋我這樣的情況，就說等德國那邊寄水管過來換上去再說，要大半個月?，F(xiàn)在我想不明白一點，水溫高，換條水管就能解決嗎（水管沒堵）？本人的車子17年7月，現(xiàn)在公里數(shù)34000，2.0T、B48的發(fā)動機，請問各位車友，寶馬的質(zhì)保是多長時間？有別的車友出現(xiàn)過這樣的情況嗎？