反饋情況的哪個不是真實開這車的，有什么必要黑自己買的車，況且我個人認為是軟件問題，今天也去4S問了，約了升級的時間再觀察

有黑也有真吧。如果是個普遍問題，早吵翻了，Volvo品牌不濟，這款發(fā)動機在國內(nèi)一年也有十來萬臺吧。我碰到過兩種點火不暢：1）油品問題，表現(xiàn)為第一次點不著，第二次點火。很多人說我一直在兩桶油大型加油站加油啊，對不起，國內(nèi)就這樣，同一品牌/同一標號，油品可以差很多。同一家加油站不同時間段油都可能不一樣。2）淹缸，發(fā)生在冷天、點火后極端時間又熄火的狀況，火花塞被液態(tài)燃油給悶住了，表現(xiàn)為點火劇抖，打不著。這種堅持踩住加速踏板可以打著，打著后空檔轟幾腳油就好了。

我一般都是遠程啟動10分鐘再下去，所以這個現(xiàn)象沒發(fā)生，但是有一次冷車啟動，一分鐘怠速降到1000一下，掛擋走，確實咳嗽了兩聲要熄火的樣子，沒熄火。