一般大多數(shù)車輛出廠的時候底盤位置就已經(jīng)有相關(guān)的防腐防銹的涂層了，只是相對來說厚度一般，而且均勻度不足。因此后期可以根據(jù)自己的實際需求重新進(jìn)行底盤裝甲的施工，選擇正規(guī)的一線品牌的產(chǎn)品即可的，一般材料加人工費用大約也就幾百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）而已的，后期你不妨自己到當(dāng)?shù)氐钠涞昕纯?。做了底盤裝甲后車輛的底盤防腐防銹能力更強(qiáng)，而且隔音效果也有一定提高。

首先我們要給大家明確一下底盤裝甲的概念。我們常說的“底盤裝甲”是一種通俗叫法，它的學(xué)名是“防撞防銹隔音底漆”，一種特殊的彈性膠質(zhì)材料，將它噴涂在底盤上（一般厚度為2-4mm）然后自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層。所以底盤裝甲是“漆”，不是“護(hù)板”由于它對底盤會起到一定的保護(hù)作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的稱為“底盤裝甲”，不過它只是層漆，并不是鋼板或者鐵板哦（別笑，有朋友真的誤以為是這樣）。明確了底盤裝甲的概念以后我們再來說說噴了以后有什么用。既然它像裝甲一樣，那么噴完以后會對車輛產(chǎn)生哪些保護(hù)呢？最主要的作用是防銹、防腐蝕、防輕微托底，此外還有一些其他的輔助功能，讓我來一一說明。①底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕首先，由于底盤被噴涂的防護(hù)漆覆蓋，因此這層漆面可以對路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會對底盤造成生銹和腐蝕的雜質(zhì)進(jìn)行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會更好。②可以減輕小石子對底盤的沖擊力其次，由于防護(hù)漆面本身會有2-4mm的厚度，因此當(dāng)路面上揚起的小石子撞擊到底盤時，也會一定程度上減輕對底盤的沖擊力，包括輕微托底時產(chǎn)生的損傷也會更小。③底盤裝甲無法抵御嚴(yán)重的托底注意：是輕微托底，因為如果底盤受到大力的沖擊，這層漆面的保護(hù)同樣也是形同虛設(shè)，該修還是得修。④理論上能夠降低噪音另外，在做過底盤裝甲之后，從理論上來講還會起到隔熱和降低噪音的作用，但這更多的只是在理論上，尤其是后者。因為車輛對于噪音的控制是非常復(fù)雜和系統(tǒng)的，牽扯到很多方面，如果只是噴層漆就能提升的話，那所有車都能像勞斯萊斯一樣安靜了。說完了噴過之后的好處，我們再來說說不噴會怎樣?？雌饋淼妆P裝甲的作用還是挺明顯的，不噴的話豈不是對車輛很不好？其實大家可能把擔(dān)心過分放大了，因為現(xiàn)在大多數(shù)車輛在出廠時都已經(jīng)對底盤進(jìn)行了防銹處理，只不過豪華車處理的會更好些，便宜點的車出于成本考慮可能只是對局部進(jìn)行了處理。①原廠車輛對底盤已經(jīng)做過防銹處理但是即使只對局部處理，一些關(guān)鍵部位應(yīng)付日常的正常用車環(huán)境還是沒什么問題的，只要別過分挑戰(zhàn)爛路，或者在沙灘沖浪就行。②用車環(huán)境較好的話其實沒太大必要做我就沒有做底盤裝甲，因為我的用車環(huán)境并不復(fù)雜，絕大部分時間都是在城市的鋪裝路面行駛，最多也就是濺些雨水和冰雪，平時保養(yǎng)的時候檢查下底盤情況就可以了，原廠對底盤的防護(hù)（包括底盤護(hù)板）足夠應(yīng)對我的用車環(huán)境。如果用車環(huán)境較差完全可以做個底盤裝甲。其次，您更應(yīng)該清楚的是，底盤裝甲的功效并沒有達(dá)到神奇的地步，尤其在防托底方面，千萬不能盲目“迷信”，如果您聽見明顯的底盤撞擊聲，建議您盡快把車輛架起來檢查底盤的情況，包括在行駛過爛路之后，最好也檢查一下。最后提醒一句：一定選擇正規(guī)店鋪，不管出于什么考慮，如果您決定噴底盤裝甲，切記一定要選擇正規(guī)產(chǎn)品并且到正規(guī)的店鋪去施工。因為劣質(zhì)的產(chǎn)品和施工質(zhì)量會直接影響底盤裝甲的保護(hù)效果，輕則保護(hù)效果打折，重則還會額外損傷底盤，這就得不償失了。所以在聊完這些之后，我們覺得結(jié)論已經(jīng)出來了，那就是：底盤裝甲有用，但絕不是不做不行。因此，底盤裝甲有用，但不要“迷信”首先，鑒于底盤裝甲的主要功效——防銹和防腐，如果您的用車環(huán)境稍差，擔(dān)心底盤容易生銹的話，完全可以去噴個底盤裝甲，畢竟在防銹功能上要比不噴好一些。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個護(hù)板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護(hù)板。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導(dǎo)。

汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全，同時彈性保護(hù)層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

做底盤裝甲的好處阻隔氣候影響夏日里地表的烘烤,酸雨的侵襲,大氣的潮氣、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵蝕車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹，預(yù)防提前老化，即使在沿海城市溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風(fēng)吹拂也不回將鋼筋鐵骨蹂躪得的傷痕累累。防御沙石撞擊當(dāng)汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的砂石被震動飛濺后會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護(hù)汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外并與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強(qiáng)效抵御銹漬迅速蔓延腐蝕汽車內(nèi)殼機(jī)件。加強(qiáng)行駛安全受損的底盤可能會導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形，一些輕微碰刮同樣會引起汽油底殼或波箱油底等發(fā)生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容被檢測到，但是會嚴(yán)重影響行車安全。而進(jìn)行了底盤防撞防銹處理之后，底盤不受損，安全自然有保障。為車輛保值數(shù)據(jù)顯示，通常新車使用三年左右，就會發(fā)生銹蝕。而與之相對應(yīng)的一個事實是：車輛保養(yǎng)越好，價值越高。經(jīng)過一段時間的行駛之后，無論是自己使用還時準(zhǔn)備換新車，經(jīng)過底盤防撞防銹處理（尤其附有正規(guī)大公司的品質(zhì)保證書）的車肯定是能夠永遠(yuǎn)更高的價值。盡管買車一般都不會沖著投資而去，但同樣一輛車，在若干年后，價值的差別卻是高下立見。提高駕駛舒適度由于底盤防撞防銹采用具有彈性的材質(zhì)密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛的平穩(wěn)度：另一方面極大降低行駛過程中車輛的噪音和陸上的嘈雜。所以在駕駛的舒適度上比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高很多。所以新車做底盤裝甲還是有一定的必要的

這個東西，你問別人答案都是不一樣的。我個人覺得有必要噴一下，我自己也確實噴了！認(rèn)為沒必要噴的人，說法差不多都是現(xiàn)在路好，車開個幾年就換了。所以沒必要！我來說下為什么要噴的理由。1、我在車主群里看到過底盤刮花并且發(fā)動機(jī)拉花的情況。路再好也會有小石子，在一定的速度下，小石子的殺傷力不小，長期下去。很明顯！2、廠里雖然做了防銹處理，但并不是很全面，我有看過。3、就算是用幾年換車你賣給別人時車況好的話價格不是同樣更好么？4、什么事情不要等到發(fā)生才臨時抱佛腳。5、價格也不是很貴幾百上千來塊錢。我上次去噴的時候就有一臺RX5正在噴。還是新車都沒上牌。另外也上一張噴過的給你看一下。如滿意請采納！