操作液壓助力轉(zhuǎn)向車輛時，根據(jù)其構(gòu)造和機理，千萬不可將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時，要留有一定的余量，如果出現(xiàn)“打死”時，也不要超過5-10秒（使用液壓助力轉(zhuǎn)向一般都有此說明），在“打死”時，你會聽到液壓的“吱吱”聲音，要及時回一點轉(zhuǎn)向輪，以保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，否則會損壞液壓助力轉(zhuǎn)向器，由于“打死”時轉(zhuǎn)向機構(gòu)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象有：缺少潤滑而過早磨損，超壓滲漏、轉(zhuǎn)向失效、轉(zhuǎn)向沉重、輪胎過早磨損等。

1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現(xiàn)這個聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個聲音就會消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失。3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發(fā)生故障，平時如果是在轉(zhuǎn)向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝囶^發(fā)偏，引起的車子軸承不平衡、方向機不正，引起的異響和跑偏。